車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ハリアーハイブリッド
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
tanabe サステックプロCR(ネジ式) 車高調整
夏仕様への変更に伴い車高もちょっとだけ下げました。 ロックシートを右回り(時計回り)で一番下まで下げてロアシートとの距離(=シート位置)を計測しておきます。後述しますがサステックプロCRはこのシート位置が+40mm以上では使用しないことになっています。 ロアシートを右回り(時計回り)で目的の車 ...
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2018年4月14日 20:14 モーヴさん -
BLITZ DAMPER ZZR Spec DSC PLUS を取り付けました。
BLITZ DAMPER ZZR Spec DSC PLUS を取り付けました。 前車のヴェルファイアではTEINさんの車高調EDFC Activeを取り付けしていましたが、新型ハリアーの設定がなく、今回、BLITZさんの車高調を取り付けすることとしました。 事前の話しではBLITZさんの方が足回 ...
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2021年1月23日 15:09 岡山茄子太郎さん -
点検&クレーム修理終了!
約2ヶ月点検&クレーム修理の為に車高を上げたり下げたりで疲れました! これで来年9月までは大丈夫か? ハリアーは?ZT40は?ロアアームのこのボルトを外さないと調整ができないのでとても面倒です! ついでにホイルの裏側も綺麗に✨ 25年以上使用している工具達🔧! やはりこれが良い✨ リアは全下げ、 ...
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2019年11月3日 19:19 KUNI'sさん -
ホイル交換後の車高調整
リアを2センチ(後2~3ミリが限界)落としてフロントをリアに合わせて調整❗️ フロント リア アライメントも調整。 フロントはキヤンバーほぼ0トーもほぼ0 リアはキヤンバーが3度ついてしまったので、少しでも内減りがしないように0.1度で調整❗️
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2019年4月25日 19:17 KUNI'sさん -
1年(24ヶ月)点検準備
半年に1度の車高調整 全下げから・・・ 全上げ フロントは・・・ 3.5センチ上げました。 猛烈な台風も来そうだし、暫くこのまま乗ろうかなぁ⁈ また点検が終わったら戻そうかなぁ⁈
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2020年9月4日 18:46 KUNI'sさん -
RS★R SUPER☆i 減衰力調整(覚書)
減衰力の調整をしたので 覚書として・・・。 フロント30/40 やや柔らかめ 推奨タイヤは265/35/22であるが30/22なので 若干柔らかめに調整 装着時は20/40で固めだったので少し乗り味が良くなる それでもコーナーはダウンサスと比べると 粘りがあってハンドリングもクイック。 何故か今ま ...
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2010年7月11日 21:26 ☆ΜΘri★さん -
車高調整式サスペンション
とりあえず、そのまま装着 前後-5センチ 前 後ろ ツラはこんな感じ 連休明けに、前-1センチ・後ろ+2センチに調整 アライメント調整・レベライザーのアジャストロッド装着予定
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2010年5月4日 19:20 くろすけくんさん -
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