アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - ハイエースバン
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109.マフラーアース(リアタイコ部)
リアタイコ部手前にアーシングしました。 パワーケーブル22SQです。 8SQが良いと聞いておりましたが、なかったので友人にいただいたケーブル使いました。 ボディー側の接続はココ。 フレームに接続したかったのですが、ネジ切りされた穴が周囲になかったので、ココにしました。 ボルト頭には、ネオジウム柱付 ...
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2009年10月20日 23:26 ☆TMY☆彡さん -
33.マフラーアーシング
ハイエースにはマフラーアーシングが無い様子。 エルグランドの時はお友達に作っていただいた極太アーシングを接続し、その変化を楽しんでました。 エルのノウハウが生かせるかどうか?ですが、第一弾として接続。 ここはセンタータイコの入口部分です。 エルでは調子が悪かった場所ですが、あえて接続。 38SQ ...
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2008年4月7日 10:26 ☆TMY☆彡さん -
45.エンジン関係アーシング(その3)
アーシングを変更しました。 ケーブル長が足りず思うように配線できませんでしたが、前回の配線よりGOODで、より低速域がいい感じ。 現状バッテリー~ボディー間のアースは合計114sq。
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2008年5月8日 22:44 ☆TMY☆彡さん -
アーシング
ジャッキアップついでにもういっちょ! エンジンブロックにアーシングを入れようと思い、 下から覗くと・・・ブロックには既に十分な太さのアースが・・・ 仕方ないので取り敢えず、オルタネーターの近くにポイントを取り、マイナスの接地部へ。 写真バッテリー奥に見えるのはROSSAMのEDLC、F8400。 ...
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2012年11月3日 23:09 Schrodinger's ...さん -
37.エンジン関係アーシング(その2)
エンジンルームのアーシングを見直しました。 いいかどうか?ですが、一般的に良いとされるポイントと、作業可能な範囲での作業です。 ←これは純正のアースケーブル(BT~ボディー間) 何か書いてあるんです・・・ 内容です↓ 「ガソリン及び5Lエンジン系のバッテリーマイナスケーブルに接続するケーブ ...
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2008年4月17日 09:29 ☆TMY☆彡さん -
適当にアーシング
なんとなく気になりだしたアーシング 工具屋さんで発見した自作用??? これはマフラーに取り付ける事に♪ DPRよりエンジン側に1ヶ所♪ DPRより後ろ側に1ヶ所♪ どちらもマフラー本体少しペーパーで磨いてパワーバンドで取付ました♪ ホームセンターで購入♪ ノンカットタイプ(4m) ...
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2014年4月29日 15:48 blues_13579さん -
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66.アーシングの途中経過。
極太アーシングの見直しで作業中です。 出来た部分だけご披露です。 ブルーキャップの38sqがアーシングです。 エンジン各部のワタリです。 エンジン前方の中継点(ボディーワタリ)です。 暗いですね。 下側ケーブルがバッテリーに接続されます。 右側はボディー中継しECUのアース?に接続。 この写真は ...
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2008年8月29日 14:38 ☆TMY☆彡さん
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