来年長期対応３０００ディーゼルが出る - ハイエースバン

 

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  コメントID：912906 2006/09/17 05:38

  新長期で10年は乗りたいですね。
  グランビアももう既に新車で乗って10年目の車検も終わりやっと欲しい車＝ハイエースが出たのに・・・ここに来てまた新長期うんうんかんぬんですからね。
  でも、希望は3L無くてもいいなぁ。
  2.8Lは超非力だったけど燃費はかなり良かったし、今の車はディーゼルターボで燃費は6km/hしかないし。
  2.5Lターボが一番燃費のバランスが取れているのかもね。

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  コメントID：912905 2006/09/16 09:49

  http://www.e-nagura.com/hiace/
  他のサイトて、たぶん　ここでは？
  ２００系掲示板、要望掲示板に内容が
  あると思います。
  
  新長期規制対応ディーゼル出して欲しい！！
  

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  コメントID：912904 2006/09/16 04:27

  ディーゼルエンジン無くなるということも噂で有りますと、デーラーでも新エンジンはと聞いたら排気量アップ？？？？
  
  プラドやサーフとかエスティマ、アルファードがデーゼル載っていないのにって発言していましたよ。

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  コメントID：912903 2006/09/15 22:21

  誰も、サイトとは書いてないけどね～。

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  コメントID：912902 2006/09/15 22:02

  ぶひさんディーゼルエンジン開発中のサイトおしえていただけますか？よろしければおねがいします。

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  コメントID：912901 2006/09/12 15:35

  確かにトヨタは今、次期ハイエースの新長期規制対応の
  ディーゼルエンジンを開発中だそうです。
  
  今のハイエースディーゼルは来年８月末日が販売出来る期限なので、おそらく年内には新型エンジンを発表するでしょう。
  
  他のサイトでは3500ccとかも囁かれていますが、
  たしかに３Ｌは欲しいですね。
  
  私もハイエース購入を考えているのですが、発表を待っています。

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  コメントID：912900 2006/09/11 18:05

  平成１７年排出ガス基準（新長期規制）
  http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090930_2_.html
  の事ですよね？この中に
  規制適用時期
  　平成１７年１０月１日（継続生産車は、平成１９年９月１日） とありますが、現行200系Dも、平成１９年９月１日以降は登録出来ないと言う事なんでしょうか？

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  コメントID：912899 2006/09/11 14:35

  新長期規制の長期ってそもそも何が長期なの？
  

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  コメントID：912898 2006/09/08 00:12

  トヨタ　１ＢＯＸでこんなＭＣ有り
  http://toyota.jp/toyoace/dynamism/engin/index.html
  新長期規制対応ディーゼル＋４輪ディスクブレーキ
  ＋フロントサスペンション　コイル式
  ハイエースにも展開して欲しいです。

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  コメントID：912897 2006/09/06 01:42

  ほんとに出てほしいですね３０００ＤＴ　しかも、前後ダブルウイッシュボーンで　即買いです