オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ハイエースワゴン
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
デフオイル漏れ修理1
前回のAT不調だと思ってたのですが ブレーキの引きずりかと思い 前と後を交互にジャッキアップし調べて見ると どうもリアがあやしいっぽい それでブレーキドラムはずしてみたところ・・・ あーあーってな感じで濡れています 濡れているというより少し粘ってます デフオイルは粘度が高いのでこのような状態に ...
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2014年2月4日 22:25 onちゃん@S.F.Tさん -
デフオイル漏れ修理 2
さくっと抜きます ベアリングも叩いてはずします これは簡単にはずれます ベアリングはずすときにアウターシールもはずします 今度は逆にベアリングを挿入しシャフトをプレスで組みます そしてシャフトの次にカラー2を挿入 忘れずにCリング装着 そして肝心のABSとカラー1を圧入します この時に覚えておいた ...
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2014年2月4日 22:41 onちゃん@S.F.Tさん -
フロントハブグリス交換走行31マンキロ
ブレーキ調整の後ぼちぼちばらします ハブ事外しました、今回は内側もグリス交換します 内側ベアリングも外します。ABSセンサー割れないように注意します トヨタはシールも硬いです、 今回はシール交換ですね キングピン焼けてますね ハブ内部もベアリングもたっぷり詰めて新品シールはめます。10年前にベアリ ...
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2019年3月3日 02:45 スーパーカスタムリミテットさん -
ハイエースエンジン分解ついでにラジエター
ラジエター外すとこの際ラックとパワステ配管となりました。 エンジン分解中にこれ見たら交換したくなりました。 数年後はクーラーホース心配です これも高そうです 心配なんでここも分解しました、 ラジエター外してラックはずすとアクセス可能です、 9年前に交換しましたがやはり違いますね。 パワステオイルに ...
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2018年4月1日 01:13 スーパーカスタムリミテットさん -
春の大規模メンテナンスします
春と秋に2年間で4回目の大規模メンテナンスですが今回で最後となります、リアベアリング交換です キャリパー外してオーバーホールです ABSセンサーも外して掃除しますよー キャリパー外してオーバーホールでブレーキホースも交換です ベアリングプーラー自作準備してますよ~ ドラムでABS付きはめんどくさい ...
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2024年4月18日 15:12 スーパーカスタムリミテットさん -
センターデフオイル漏れ修理
修理から上がってきたのでご報告。 トランスファオイルポンプボディー オイル シール取替 工賃26,145円 トランスファ ケース ガスケット FR 420円 トランスファ ケース オイルシール 315円 トランスファ ケース ガスケット 305円 トランスミッションケースアダプタ オイル ...
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2011年9月12日 11:20 とびうおさん -
オートマチックミッションオーバーホールします
ヤフオクで買ったオートマチックミッション暖かくなってきましたのでオーバーホールしますよー 15万キロ走行らしいですが鉄粉などは入ってなさそうですねー 吊り下げながらオイルパン外してますよー 磁石も思ったよりキレイですね オイルフィルターもまぁまぁキレイですが1500円ぐらいなんで交換します パイプ ...
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2023年3月12日 15:26 スーパーカスタムリミテットさん -
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フロントハブ インナーシール交換
ジャッキアップをしタイヤとキャリパーを外す。ハブを分解しベアリングとハブ側に新品のグリースを詰め組み付ける。 ベアリングのガタを調整し、ロック ワッシャーにてロックした後、 キャリパーとタイヤをしっかり締め付け完成。
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2012年5月1日 23:45 しゆへさん
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