取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ハイエースワゴン
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プロの整備手帳
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車高を下げてみました(*^^*)【リア編 その②】
左右両側のショックアブソーバー下のボルトと、Uボルトを外すとアクスルハウジングと板バネが分離して、アクスルハウジングがフリーになります(*^^*) ノーマルのバンプストッパーを外し、玄武さんのバンプストッパーを取り付け、ハイトダウンブロックを前後の向きに気を付けてセットし、セットアップツールを使い ...
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2021年4月2日 01:54 『かっち』さん -
車高を下げてみました(*^^*)【リア編その①】
やっと暖かくなってきたので、先週の日曜の朝から車高を下げました(*^^*) これが1番、やりたかった作業です(笑) とりあえず、4WDハイエースの推薦ダウン量のMAXは、玄武さんでは2インチになっていたので、2インチブロックキットを購入(o^^o) それと、ダウン量に合わせて調整が出来るストロ ...
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2021年4月2日 01:53 『かっち』さん -
４インチ落としてからの問題発生、その後！
フル乗車時には踏切などでマフラーが干渉します。 そのため、ヘルパーエアサスを付けました。 ユーアイビークルさんのオリジナルです。 （ちなみにまだ、発売前です） ブラケットなどで実際は４．５インチ落ちています。 この写真はエアーゼロの状態です。 エアー７キロの状態です。 瞬時にあげることが可能になり ...
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2013年2月28日 11:34 ブラちゃん！さん -
【163,004㎞】100系ハイエース4WDのショックアブソーバ交換。ブッシュ類もついでに。
乗り心地が悪化した我が家のKZH106Wハイエース最終型、走行距離16万キロオーバーにて純正ショックを新品に交換することにしました。多分、新車当時物だと思います。使用するのはKYBニューSRスペシャル。ありふれた車種であるため、あっさりと入手できました。ありがたいことです。 フロント用には、アッパ ...
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2023年9月24日 23:00 ＢＡＲＡさん -
乗り心地改善の始まり・・・・
去年乗せてもらった お友達の黒いハイエース・・・ 自分の車との違いに愕然・・(゜o゜) で・・・始まった足回り改革(^^ゞ ハイパートーションバー＆ショートスタビリンク交換したり・・・ ショックをランチョからディキャトロに変えたり・・・ ＲＣジョイントとタイロットエンド交換したり・・・ ＵＩビ ...
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2013年4月11日 21:57 まつでんさん -
スタビリンク ブッシュ交換
スタビリンクを交換して 丸3年。 ブッシュ交換・・・玄武のを入れ換え 古いブッシュはスルッと抜けましたが 新しいのはキツキツ 中々入らない・・・違う妄想(笑)
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2015年3月15日 11:43 えんがたさん -
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足回りのリフレッシュ
ロアブッシュのカラーがギシギシと やかましく。スコっとブッシュから抜けました。 ブッシュ交換も考えましたが 手間を考え、プロットのDFホットドッグに交換。 ビルシュタイン改さんお疲れ様です。
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2017年2月24日 22:02 えんがたさん -
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ウレタンマウントブッシュに交換
またしても、地味～な弄りです。 フロントのショックの上部ブッシュ交換。 硬度90のウレタン製。 ビルショックについていた、ゴムブッシュから交換 純正のリテーナーをあわせて装着。 いつもの事ですが、途中経過はなし。 作業に夢中になりますので・・・ 装着完了！ シャキっとしましたが、違う音が・・・ 原 ...
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2014年1月5日 17:23 えんがたさん
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やっと暖かくなってきたので、先週の日曜の朝から車高を下げました(*^^*) これが1番、やりたかった作業です(笑) とりあえず、4WDハイエースの推薦ダウン量のMAXは、玄武さんでは2インチになっていたので、2インチブロックキットを購入(o^^o) それ ...
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