トヨタ ハイエースワゴン

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冷却水交換 - 冷却系 - 整備手帳 - ハイエースワゴン

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  • ラジエーター水交換。

    2年経ったので、交換しましたが、もう少し大丈夫だったかも。 抜いて補水して暖機して、を3回繰り返して完了。 自分は緑派です。

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    2018年5月2日 07:54 とびうおさん
  • 冷却水交換

    距離:245,829km エンジン温めて、ラジエーター液抜く。 15分くらい放置し栓をしめて、水入れて、エンジン始動。 足しながら様子見ながらサーモが開くのを待つ。 サーも開いたらちょっと待ってからエンジン止めてまた排水。 ってのを3回繰り返し終了。 クーラント入れて水入れて完了です。

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    2016年4月18日 18:54 とびうおさん
  • ハイエース 冷却水 再注入

    サーモスタット交換の際に、 抜いた冷却水>注入した冷却水 だったので、精神衛生上よろしくありません。 もしかしたらサブラジエターにうまくクーラントが入っていないかもと思い、サブラジエターに先にクーラントを入れることにします。 で、バンパー側のホースを外すためにバンパーを取ります。 ありゃ? ...

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    2013年5月12日 16:57 star of roadさん
  • クーラント交換実施

    前回、交換してやく3年経ちましたので交換をしました。 まずは、ドレンプラグから排水 抜けきった所で水道水にてすすぎ 今回、純正ではなく、そのまま使えるタイプを入れます。 一本目注入 過走行なので、こちらも入れてみます。その後二本目を入れた所、まだ入るようで当方4リッターしか買わなかった為残りは水を ...

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    2014年9月19日 12:35 ムラコウさん
  • ハイエース LLC交換

    100系ハイエース(GF-RZH101G)2RZ-Eワゴンガソリン車です。15万キロを超えたのでLLCを交換しました。当該車は「リヤヒータあり」の車なので、LLCの総容量は10リットルです。 走行距離:152278 ラジエーターのドレンコックは、車の下に潜って助手席側です。1回あたりに抜けるLL ...

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    2017年7月3日 21:21 HALTMANG3さん
  • クーラント交換

    距離:292,425km 前回が2018年4月なんで3年ぶりの交換になります。 純正の赤にしましました。 以前は緑使ってましたが、純正に戻しました。 もともと、クーラントで色々探してたら、青いクーラントってあるのね。 日産/ホンダ/三菱/スバル/スズキ系で採用しているそうなんですが、ロングライフ ...

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    2021年4月19日 10:09 とびうおさん
  • LLC 冷却水交換

    車検前に交換 123,292km 8ℓ ドレンプラグ ドレンプラグ用Oリング

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  • 【83,426km】クーラント交換

    そろそろかと思いクーラント交換しました。昔から赤系は嫌いなので青にしました。 抜いて→水入れて→アイドリング→抜いての繰り返し。 最後はエア抜きバルブから冷却水が出てくるのを確認し、さらに全量入れてエア抜き。

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    2022年8月18日 01:49 ひびほまさん
  • 予防交換

    整備記録備忘録 16年落ち中古購入後、交換履歴不明の為に予防交換しました。コメリPB の安いのを、2リットル入りを7本購入。 ラジエーター下部より下抜きで、一度に8リットルぐらい抜けました。1ヶ月間を空けて二度に分けて交換しました。 ハイエースに限らずワンボックス車の冷却水交換は、エアが残りやすく ...

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    2019年7月13日 13:12 つぎはぎさん

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