エンジン廻り - 整備手帳 - ハイエースワゴン
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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【153,593㎞】100系ハイエース4WDにエコフォースD添加。
手元にあったので、燃料が減るのを待って添加しました。効果があるといいな～と思いつつ、ぼちぼち燃料フィルターを交換したいな、と、ふと思うのでした。 燃料価格がどんどん上がっていますね・・・軽油とは言え140円近くなってきたので安くはありませんが。
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2022年6月17日 23:08 ＢＡＲＡさん -
【168,146㎞】100系ハイエース4WDのエンジンオイル交換。
走行距離168,146㎞、エンジンオイルのみ交換です。次回はエレメント交換予定。エレメント交換無しだと4WD車は7リットルオイルが必要です。いつものお店在庫のオイル（日産純正CF-４ 10W-30）を使用。 備忘録１：約10万キロ時にタイミングベルト交換実施。2025年初頭の車検時に交換しようかな ...
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2024年5月21日 15:02 ＢＡＲＡさん -
ガッツミラーレス 車検対応〜2
左ミラーにサイドカメラを取り付けます！ キズの入ったミラーカバーがあったので穴空けしてシュミレーション♪ 本番で位置を微修正して穴空け カメラ埋め込み♪ ミラーを分解して配線を通して〜 サイドカメラはコレ！ヤフーショッピングでゲット♪ 選定の決め手は埋め込んだ時の外への凸具合（超絶重視）と視野角！ ...
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2016年12月22日 18:02 ryugo-さん -
【142,719㎞】100系ハイエース4ＷＤのエンジンオイル交換と夏タイヤ履き替え。
前回エンジンオイル交換が2019年9月、走行距離的には3000㎞程度の走行なのですが、半年以上経過していることと、チョイノリのような使い方が多かったこともあり、時間もあるので交換に行きました。 オイルはＣＦ-4規格のもの。今回はオイル交換のみ、エレメントは次回です。ついでに夏タイヤに履き替えて、こ ...
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2020年4月30日 20:44 ＢＡＲＡさん -
タイ仕様と国内仕様との違いを比較！2TRエンジン＆ATミッション
今回、エンジンを載せ替えで解かった事です VenturyとハイエースWは、共に2TR-FEです 当初、自分的にはハイエースWと全く同じだと思っていたので、エンジンを下ろした後、各所に国内仕様との違いに気づいた事を記録 何時もの見切り発車で少しだけ、焦りました 今回、違ってた箇所を記録として ...
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2018年10月15日 16:09 ガ・ネーシャさん -
レデューサー＋レデューサークワッド＋α
2年前に取り付けたレデューサー＋ブースターに 今回は･･･ レデューサー（クワッド）を２基追加 できたてのほやほや オイルフィラーキャップです！ こちらもあわせて装着！ 装着はこんな感じ！ エンジンがスムーズに吹き上がります！ 今までとは全く違います･･･！ 車の軽さがハンパない！
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2013年2月28日 20:38 ブラちゃん！さん -
100系ハイエースワゴン4WDのエンジンオイル＋エレメント交換。（納車後初）
走行距離127,659㎞、納車から約3000㎞を数えたことと、明日から長距離を走行する予定があるので、このタイミングでエンジンオイル交換です。今回、念のためエレメントも新品に交換してリセット。今後、自身の交換頻度をキープしていきたいと思います。 オイルは前車（後期リビングサルーンＥＸ）の時と同様、 ...
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2017年8月11日 17:39 ＢＡＲＡさん -
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オイル漏れからの修理
エブリィのデフのオイル漏れに始まり、ハイエースも…(><) 潜って写真撮ったのですが真っ暗で取れませんでした。 オイルエレメントの近くから下がオイルが飛び散っていて心配でした。 自分で出来るはずもなく、ディーラーへ！ 2万円ぐらいかなと言われ、ゲェェ、エブリィとで5枚ものお金が飛んで行くぅ ...
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2014年3月31日 09:46 とらGTA☆さん
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必見！100円均一のアイテムで、トルクアップを体感！
今回は、100円均一のアイテムです。 目的は吸入空気の速度を上げて、効率を向上 いわゆるターボの様により空気を詰め込む事 コレを使って体感できるパーツを製作します また、自分が乗ってるVenturyには標準装備 下写真のを見てください。場所は運転席 ...
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他車種流用の純正ローテンプサーモスタッドに交換
今回は、他車種流用の純正部品から低予算で交換できる、76.5℃開弁ローテンプサーモスタットです。 ※今回使用した他車種流用のローテンプサーモスタットは、ハイエースのガソリンエンジン(1TR＆2TR共通部品)用です。 開弁温度は、76.5℃開弁、90℃全開で ...
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ターボセンサー用ガスフィルター交換
車の購入時から気になっていた、ガスフィルターを交換しました。 先日も坂道の登りで登坂車を抜こうとしたのですが2500回転からの馬力が出ない。 ターボが効いていないような。脇ちゃんからも聞いていたガスフィルターを年末に注文しておきました。 トヨペットから本日に ...
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