ハイラックス、DPF再生不可、エンジン故障 - ハイラックス

ハイラックス、DPF再生不可、エンジン故障

きむぷん [質問者] 2025/04/30 11:47

ハイラックスgun125系Z　後期型です。最近、ハイラックスがDPF再生不可ということで入院したのですが、原因不明ということで何か知ってることがあれば教えていただきたいです。普段の乗り方としては、平日の仕事は往復13キロ、休日には50キロほどを街乗りで使用しています。あまり、高速巡回ってのはないイメージです。後、私のハイラックスだけかもしれませんが、下り坂に入り、アクセルを抜くとDPFのメーターがグングン上がっていきます。アクセルを踏み続けるとそのようなことは起きません。私的にはちょび乗りのしすぎでなってしまったのかなと思っているのですが、実際のところどうなんでしょうか。 DPF再生不可になったのはこれで2回目になります。前回は診断機で強制燃焼したら治ったのですが、今回は治りませんでした。ちなみに年式は2020年走行距離　5万2000キロ中古で購入いたしました。何か知ってることがある方いらっしゃいましたら、ご教授よろしくお願いします。

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タルラコメントID：1716701 2025/05/05 17:44

こんにちは。ハイラックスの不調を結構耳にしますが、私のハイラックスは一度も不調を起こした事ありません。(年式2021年1月新車購入) 自分の乗り方が参考になるかどうかわかりませんが、一応記しておきますね。通勤往復25km程。信号は片道で2箇所梅雨前と雪が降る前にKUREのディーゼルトリートメントを添加。オイル交換は6000km事。エレメント交換はオイル交換2回に1回交換。 DPF再生はススが目盛4つの時になります。通勤時のDPF再生のときはギアを下げます。3速で2000回転以上いくようにしてます。 (説明書にギア下げろみたいなこと書いてましたので) 極力目的地に着く前にDPF再生終わるように努めてますはやく御回復することを祈ります
kuzu1048 コメントID：1716619 2025/04/30 23:17

こんにちは。使用状況は様々なので一概には言えませんが、走行距離から見るともう少し走ったほうが良さそうに見えます。ECOモードは回転数上がらないのでさらに影響してそうです。DPFのことに関してはディーラーなどは特にたいした回答もらえないことか多いと感じるので専門業者に相談するのもいいと思います。