トヨタ ハイラックスサーフ

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取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - ハイラックスサーフ

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  • 燃料ポンプとフューエルセンダー交換 その1

    認識が甘くて前回出来なかった、燃料ポンプとフューエルセンダー交換です。 きっかけは、燃料が減ってもメーターの針が下がらなくなったので、フューエルセンダーが逝ってしまったと思い、交換ついでに燃料ポンプも取り換えます。 前回は、モノコックフレームのように気軽に交換できると思いきや、フレーム構造の車は ...

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    2011年7月9日 20:36 おぴよさん
  • 経年劣化&熱害

    避けられない時の流れ(笑) 経年劣化で、各部分のパーツの性能が パワーダウン、トラブルを未然に防ぐ 為に交換。 パワーをアゲアゲしてるので、尚更に エンジンから出る熱でパーツの傷みの 進行が速いです。 まぁ〜パワーと引き換えに各部分のパーツの、寿命が短くなるのは、仕方がない(笑) まずは、点 ...

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    2019年8月13日 21:09 疾風.さん
  • フューエルフィルター交換

    ふと見た時に変えてなさそうな 雰囲気だった為交換。 フィルター留めてるボルト2本脱着して ホース2本バンド外して抜いて カプラー外して脱着。 案の定フィルター真っ黒でした。 137.241km

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    2017年4月19日 23:55 katsunori.fさん
  • チャコールキャニスターとパージバルブ交換

    チャコールキャニスターへのボロボロ配管を交換してから、車内のガソリン臭はしなくなりましたが… キャニスター、パージバルブがダメっぽいです。 このまま放置しておくと、燃圧低下や燃料ポンプへの負荷が考えられるので、両方とも新品に交換します。 画像は新品のチャコールキャニスターです。 こんなモノ注文す ...

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    2020年2月13日 13:23 おぴよさん
  • 燃料ポンプとフューエルセンダー交換 その4

    その3からの続きです。 燃料タンクを引っ張り出します。 午前11:00を過ぎた辺りから日差しが強くなってきたので、タンクを日陰まで移動させて作業します。 燃料ポンプとフューエルセンダーを取り出します。 タンク上部の固定ネジ8箇所を外します。 画像が暗いですが、取り外した燃料ポンプとフューエルセン ...

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    2011年7月10日 07:40 おぴよさん
  • 燃料フィルター交換

    エンジンの始動が悪く、セルを長く回してやっとかかる感じでしたが友達が燃料フィルターでないと、早々注文して交換したら、普通にかかる、お~なるほどディーゼルは重要なんですね

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    2021年10月16日 17:20 チョイデブさん
  • 燃料ポンプ交換 その1

    サーフの燃料ポンプを交換します。 距離は15万キロくらいですが、現在付いているポンプは新車当時のもの。25年前のモーターとなります。交換後も同様に25年使えたとしたら車本体は50年になりますね。さすがにそこまでは・・・と思うので、ここ1・2年とか20万キロを目安に交換とか考えているのならさっさと交 ...

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    2017年11月6日 18:25 johnny@千葉さん
  • 燃料ポンプ交換 その2

    給油ホースをはずして灯油ポンプで残りの燃料を抜きました。 30リットルくらい抜けました。 リヤシート下のサービスホールから配管の接続をはずします。ここは燃料ポンプからエンジンに行く配管なので多少ガソリンが出てきます。ウェスでこぼさないよう受け止めます。 燃料タンクからセンダーゲージのハーネスをはず ...

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    2017年11月6日 18:45 johnny@千葉さん
  • のんびりと進行中です

    ほぼ順調に進んでます! 想定外の部品が足りなくて部品待ち( ̄□ ̄;)!! アールズの特殊継手…メチャクチャ値段高い(^_^;) いいモノは妥協はしない(^-^)v

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    2014年8月2日 12:09 疾風.さん

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