車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - イプサム
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高下げたら擦るんです。
＠2ｃｍ下げたいけど邪魔な物があったんで、 エイッ！ 切っちゃいましいた。 このフェンダーのおまけを。 グラインダーで、適当にｗ ステーの穴まで切ったんで隣の穴に移動。 これで多分、ゴゴッ！って擦らないかな？
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2011年4月8日 23:53 Haruriさん -
ﾘﾔの車高調整（涙）
爪折りまでの数日ですが車高を上げます・・・ 次回下げる時の覚え書き用です（汗） 調整前 バネだけでもあと１㎝は下げられますね（・∀・*） 調整後 14㎜上げました。。。 調整後 知能は低いけど車高は高いです（笑）
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2010年3月29日 21:47 のりりん の旦那。さん -
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リアの車高を無理やり調整
私のイプサムはリアのほうが地面からフェンダーまでの高さが１５mm高かったので、目標２５mmダウン！ってことで コレを こうしてやりました（笑） そうしたら・・・ こうなりました！ 被った～～～ やりすぎた～～～！！（汗） ダウンサスをさらに３９mmダウン！ バカですね～～～（笑） や ...
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2009年6月28日 20:42 はるあつさん -
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車高イジイジ☆
車検も終わって、もう少し下げようかな～っと 思い、会社の同僚にヘルプしてもらい、 勝手に会社の倉庫にぶち込み作業開始です。 ちなみに車高調はテインのタイプワゴン使ってます。 リアは「シム」というゴムの輪での調整式になります。 コイツが厄介で、ショック外してバネを一度抜かないと シムが外れません ...
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2007年6月9日 18:19 ワルクマ( ＾∀＾)さん
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