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質問

 [質問者] 2007/02/13 23:08

初歩的な質問で申し訳ありませんが宜しくお願いします。

今現在、アイシス・プラタナの購入を考えております。しかし、プラタナにするか、プラタナの特別仕様車にするかで迷っています。両者の明確な違い等を知りたいです。

特別仕様車の方がパワースライドドアの両装備等優れていると思うのですが・・・。

メーカー希望価格だと、5千円ほど特別仕様車が高いだけなので、特別仕様車にしようかとおもいますが・・・。

両タイプの比較等含めて、皆さんのご意見お聞かせください。宜しくお願いいたします。

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  • コメントID:980986 2007/02/13 23:08

    運転席の後ろのスライドドアが電動で良いことはいつもありました。
    通勤時に鞄を運転席の後ろの座席に置くのが習慣で、会社に着いたらキーのスイッチか運転席のスイッチでドアを開けて、閉めるときはキーのスイッチか殆どだけど内側のドアノブをちょんとつまんで自動ドア閉です。何故かというと車外のドアノブをあまり触りたくないのです。長年乗るとドアノブ周辺のボディはキズつきますし、手が汚れるのです。(^^;)
    内側のドアノブは汚れていませんからね。
    実は子供も車を降りる時は内部のドアノブをチョイット触ってドアを閉めます。本当にちょっと触るだけなんですよ。外のドアノブは軽くありません。便利ですよ!

  • コメントID:980985 2007/02/13 22:34

    4ヶ月前にプラタナのG-Editionを購入しました。
    私も両側電動ドアが気に入って購入しましたが、いつもは一人で乗ることが多いので、電動ドアのスイッチはオフにしています。
    二列目は荷物を置く時に使用しますが、電動で開閉するとピーピーとうるさいし、開閉に時間がかかります。スイッチをオフにしたほうが少しだけ開けてすぐに閉められるますしイージークローザーが付いているので力を入れずにやさしく閉めるだけで自動でロックします。
    勿論、家族で出かけるときはスイッチはオンにします。

  • とっぽ コメントID:980984 2007/02/13 16:36

    アイシスの2列目スライドドアは、重いです(>_<)

    お子さんがいらっしゃるなら、特に
    プラタナのG-Editionをお勧めします

  • コメントID:980983 2007/02/13 00:12

    約1年前にプラタナのG-Editionを購入しました。
    やはり、両側電動ドアが気に入って、購入しました。

    通常2列目には小学生2人と妻が乗っていますが、左右どちらでも
    電動で開閉できるのは非常に便利です。
    (助手席のシートベルトは不評のため、妻は2列目に)

    特にドアの開閉に注意しないといけない場所では、私が安全確認して
    運転席から開閉できるので、非常に気に入っています。
    (特に繁華街まで送って降ろす場合にがgoodです。)

    たしかにプラタナより高価になりますが、長期的に見て
    選択的には良かったと思っています。

  • コメントID:980982 2007/02/11 22:38

    私はPGで満足してます。
    パワースライドドアは運転席のスイッチでオフにできますからPと同じ仕様にもなりますよ。やっぱり便利ですね。
    2列目のアームレストはあまり出番はありませんが、飲み物のホルダーは便利ですよ。
    それとアルミホィールの処理が違いますね。

  • コメントID:980981 2007/01/25 08:00

    助手席パワーは、パノラマにするためには、安全設計のため
    どうしても不可欠だったと解釈しています。

    パワーは、途中で止められず全開になってしまうので、
    運転席は手動のほうがかえって便利ではないでしょうか?

    後席のアームレストがないと、後席の人はかなり困るようです。
    こんなところを節約しないで、全グレードにあるべきものです。

    メーター周りとか、あちこちに変なコストカットが見られるのは、
    トヨタ全体の評判を落としていますね。

  • コメントID:980980 2007/01/24 07:00

    私のは片側パワースライドドアのプラタナです。
    賛否両論あると思いますが、私の場合
    3さんと同じ意見で
    むしろ、両方いらないぐらいです。
    室内からの開閉なんて(子供の)飛び出しが
    怖くて使ったことがないし
    車重も重くなるだけだし。

  • コメントID:980979 2007/01/24 01:37

    2.0L プラタナGに乗っている者です。
    2列目にセンターアームレストが付いているのですが、これはプラタナではGエディションにしか付いていません。普通のプラタナはただのシートバックになっています。
    長時間ドライブで2列目の人の楽さを考えるとかなり魅力かと思います。

  • ken92 コメントID:980978 2006/12/20 22:03

    ここに解説ありますね。
    http://isis.crea-navi.net/grade.html

    差額は8.4万円あります。

    スライドドアはいろいろ意見がありますね。
    私は単なるPです。自動ドアだと開け閉めが遅くてじれったいと思うときがあります。また、降りる時にリアに乗った人が自動であけてもらうと左右を確認せずに飛び出してしまう心配があります。後続車から見るとスライドドアは開いているか確認しにくいので不意に飛び出されたような感じとなります。

     一方で荷物を持っているときや狭くて力が入れづらいときはやはり便利だと思います。

     あと、この特別仕様車は外装色が3色しかないのもネックですね。

  • コメントID:980977 2006/12/20 21:34

    両側パワースライドドアが本当にうらやましいです。
    私は普通のプラタナにしたのですが、片側だけパワースライドドアって微妙です。友達を乗せる時なんかに、乗るときは左から乗るけど、降りるときは右側から降りたりする場面がよくあるので、あれ?自動で開かないよ?ってよく言われます。パワスラは左だけだよって毎回説明するのがメンドクサイ。
    後から右側パワスラも付けるとなると、自分で付けないといけないし、10万以上は確実に掛かるし。
    ただ、私はどうしても黒が欲しかったので、残念ながらプラタナにしました。

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