235/85-16と255/85-16 - ランドクルーザー70

 

新着順古い順

• 

  コメントID：686565 2005/11/13 21:37

  みなさんのご意見とても参考、勉強になりました。感謝です！！
  見た目やクロカン性能で２５５もいいのですが、
  今のところ通勤での使用がほとんどですので、
  hihiさんご推薦どおり２３５にしようと思います。
  ありがとうございました。

• 

  コメントID：686564 2005/11/13 20:31

  上記の人たちと同じ意見です。
  通勤等頻繁に乗るので有れば２５５は加速、ブレーキの利き、荒れた路面でのハンドルぶれは想像以上に大きいです。
  ２３５は見た目が細く頼りないですが、
  接地面の形が縦長の長方形で安定性も高く、お薦めです。
  乗り心地はサイズよりメーカーの差、空気圧で変わります。
  ８５タイヤはプライ数、ロードインデックスと呼ばれる
  耐荷重性能が高い設定の物が多く、ようはサイドが硬い物が
  多いので衝撃吸収による・・・は期待できないと思います。

• 

  コメントID：686563 2005/11/12 20:25

  タイヤがMTと言うことなので、求めるのはクロカン走行での性能と受け取らせていただきます。
  クローリングのような超低速走行ではバネ下の重さによるサスの動きなんて気にしなくていいと思います。
  なぜなら、タイヤの重さで路面追従速度が落ちても走行速度のほうがずっと遅いため、タイヤはサスの動く限り路面を追従してくれるからです。
  タイヤを大きくしたらエンジンのパワー不足で性能が低下、なんて場合もありますが、1HZは255/85-16は問題なく回すことができますので心配ありません。
  エンジン出力に余裕があるなら、タイヤは大きいほど有利です。
  
  衝撃吸収力は…235と255の違いなんて感じられないと思いますよ。
  
  もちろん、クロカン走行ではなくオンロードやダートなどをターゲットとするなら235の方が性能は上です。

• 

  コメントID：686562 2005/11/11 19:51

  ２５５は加速やブレーキの利きが悪くなります。