エンジンのせかえについて - ランドクルーザー70

エンジンのせかえについて

きよごにあ [質問者] 2007/12/06 23:35

ランクル７０（１２年式/走行215,000キロ）を乗っています。オイル・エレメント交換、車検等、メンテナンスについては小まめに行っています。車が頑丈なという事があるかもしれませんが、まだ一度もトラブルもありません。かなり気に入っているので、できるだけ長く乗っていきたいと思うのですが、将来、ディーゼル規制や走行距離からエンジンをのせかえする事も視野にいれています。正直、車については素人ですので、エンジンのせかえは現実的に難しいのでしょうか？費用については150万円くらいはだしてもいいと思っています。また、エンジンのせかえ後、故障はおきやすくなるでしょうか？

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むぅさんコメントID：893249 2007/12/06 23:35

エンジンＯＨついでにピストンはモリブデンショット、ピストンリング、ピストンピンなどの摺動部にＷＰＣ加工してみてはどうでしょうか？
僕も最近、バイクにもこの加工を施したのですが、割と安く上がると思います。
コメントID：893248 2007/12/06 11:30

KING LOSERさん　むぅさんご助言ありがとうございます
部品に関してですがガスケットやメタル類は問題なく手に入り（ディーラー問い合わせ）
クランクシャフトも受注生産ということで入手できました。
結局軸受けは自作(鉄工場勤務)だったりしますが

ディーラーさん中古屋さん解体屋さんに問い合わせたところ
中古の13B-Tはほとんど国内で手に入らないのだとか（海外に輸出されたり人気なので品がないとか）
中古のエンジンがあるにはあったけど３５万キロ走行・・・

とりあえず現在エンジン組み立て中です
むぅさんコメントID：893247 2007/12/03 23:44

エンジンを載せ換えた時の話なのですが、昭和６３年の１３Ｂ－Ｔと平成元年の１３Ｂ－Ｔとではフライホイールを取り付けるネジの本数が違うんですよ。
前者は６本で後者は８本でした。
最初に来たエンジンが８本のヤツだったから返品してフライホイール込みの超綺麗なエンジンが来た事があります。

あとシリンダーの色も違いました。
前者は赤で後者は青でした。
コメントID：893246 2007/12/03 14:43

軸受けを制作しクランクシャフトが先日届いたものの
寸法が許容範囲値外の部分が！

現在TOYOTAに問い合わせ中、どうなるんだ？
むぅさんコメントID：893245 2007/11/24 17:35

エンジン載せ替えは載せ替え工賃の他に構造変更などもあるので、中古のＢＪ７１か７４を部品取りとして買った方が現実的かも。

６１年式の７４と言う事はエンジンは１３Ｂ－Ｔですね。
僕も過去に１３Ｂ－Ｔの中古エンジンを入手した事がありますが、結構大変でしたよ。
たまたま、入手出来るルートを知っていた修理屋があっただけですけど…。

あとは、交換する部品をパーツリストで照らし合わして購入するしかないですけど、ディーラーでは調べてはもらえませんでしたか？
コメントID：893244 2007/11/24 12:07

ショートブロックという部品で手に入りますよ
KING LOSER コメントID：893243 2007/11/24 00:54

＞ランクル74の昭和６１年車

という事は、エンジン形式は３Ｂもしくは13Ｂ-Ｔですね。

新品の部品は無理でも、解体屋に中古エンジンはあるかも？
ダイナとトヨエースにも、使用されていたエンジンですから。
中古エンジンの状態を見て、丸ごと乗換えるか、程度の良い部品を組合わせてエンジンを組むか、何れかの方法だと思います。

一回り大きな４Ｂ、14Ｂ-Ｔもポン付け出来る見たいですけど。
けど、15Ｂ-Ｔは細かい部分の仕様が大きく異なるらしんで、無理みたいですね。

注意する点は、エンジン丸ごと乗換えの場合でも、オイルパンだけは必ず元々のエンジンの物を使わないと、フロントデフに干渉する恐れがありますよ。
コメントID：893242 2007/11/20 17:35

ランクル74の昭和６１年車で走行９万なんですが
クランクシャフトが折れて軸受けも割れてしまいました
自力でばらして他の部品には異常ないことを確認したんですが
クランクシャフトと軸受けって手に入りますか？
エンジン自体を交換か最悪廃車かと思っているんですが・・・
コメントID：893241 2007/08/11 23:42

７８海苔さん、お金があれば逆輸入車も良いですが、私の場合は４輪リーフリジットが好きなので、NOx.PMをクリアしている１ＦＺに載せ替えたんです。メンテナンスは、ディーラーと言うのは簡単ですが、今のディーラーの整備はご存じですか？正直、職人ではないですね。部品が無ければできませんってやりませんから。
コメントID：893240 2007/08/11 21:58

乗せ替えもお金をかければできますが、これから先のメンテ
車体への負荷を考えると、今以上に心配事が増えてしまいます。１ＵＺは無理ですが、１ＨＺ、１ＦＺ、新型Ｖ８ディーゼルが乗った逆輸入車をおすすめします。ディーラーでも面倒みてくれますよ。