トヨタ ランドクルーザー80

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ランドクルーザー80

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • 6インチアップに変更

    イベントで走れないのは悔しいので、3インチから6インチアップにしまして完成後、 フロント リヤ、ラテラルロッドダウンブラケットは自家製 こちらは完成前、 半日でアップ作業はキツいです💦 おかげさまで画像を撮る暇無しでした🙇

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    2025年7月19日 20:44 北ノre-zentoさん
  • スタビブッシュ交換

    前後スタビのブッシュを交換しました リアのブッシュカバー(?)って 新品買うとメッキしたモノが 来るのですね ビックしました 外したブッシュなど くたびれたてますが、また 交換するには早かったかな? メッキしていた部品は、 外側のみシャシブラにて 黒に塗装しました リア、完成してます フロントも ...

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    2025年5月22日 22:06 J☆さん
  • タイロッドのトー調整181666km

    施工に至った事象 手放し運転だと左に流れていく フルブレーキでノーズダイブすると左へ急にグラッとなる、足払いを食らった様なとにかく危ない横転挙動 ハンドルが傾いててアライメントズレを表している 猿投アドベンチャーの胸凸八丁と呼ばれているキツいモーグル穴で右前タイヤを少し打ちつけてしまいアライメント ...

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    2025年5月15日 15:28 燃費リッター3kmさん
  • 前後デフオイル交換

    前後デフオイル交換しました 久しぶりの交換になったけど フロントのオイルの汚れが 半端なかった😭 フロントだけでもサイクル短く した方がいいかも?

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    2025年4月30日 19:43 J☆さん
  • 2024.8.26 ショックアブソーバー交換

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    2025年3月12日 08:26 グレクロ80さん
  • ステアリングロッド更新

    純正部品を溶接箇所を塗装剥がし ガス菅を溶接した状況 取り外した状況 取付完了

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    2024年9月29日 03:49 もろみー親方さん
  • ショックアブソーバー交換

    242,000km 車両購入時より装着されていたプロコンプのショックアブソーバーをOMEのニトロチャージャーに交換 外したショックアブソーバーはヘタリも無くしっかりと伸びてくれましたので、きっとブッシュ交換だけでまだまだ使えたんだと思います(;´д`)

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    2024年9月24日 23:33 たもっつちゃんさん
  • リーディングアームダウンブラケットの取り付け

    リーディングアームを取り外し リーディングアームダウンブラケットを取り付け。 写真にはありませんが、リーディングアームを引き寄せる為に、ホイストで引っ張ったり、ジャッキで調整したりして取り付けしました。27のコマがなかったので、モンキーで締め付けしましたが、道具が足りないのは、作業としてお粗末で ...

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    2024年8月28日 21:37 もろみー親方さん
  • スタビライザー交換と延長とメンテナンス

    4×4エンジニアリング クルージングスタビライザー。 交換するにあたりスタビの取付延長と周辺部品の交換を共に行う。 モトレージの延長ブロック50mm(フロント)と延長ステー(リア)。 スタビのリンク、ブッシュ諸々の純正部品。 フロントのスタビリンク 48802-60060×2 リアのスタビリンク ...

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    2024年7月7日 21:42 まぁぁぁぁぁぁぁぁさん

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