オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ランドクルーザープラド
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
左足オーバーホール&2019年車検
左足前足のガタつきがあり、ベアリングやばいかもとのことで、オーバーホール ふむ ふむ ふむ オイルとグリスが混ざってドロドロ キングピンベアリング?がサビひどくで、粉砕寸前だった… 右側も近々オーバーホールしないとやばいかもなぁ… 部品交換して、組み付けて完了 備忘録
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2019年6月18日 16:29 プラすけさん -
納車後の不具合 保証整備
納車1カ月でフライホイールのダンパー破損に より、走行不能になりました(泣) 保証期間内だったので、納車後出てきた不具合を 全て無料修理していただきました。 フライホイール・クラッチ板・クラッチカバー レリーズベアリング・パイロットベアリング一式 新品 純正交換 エアコンのオイル漏れ、パイプから ...
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2019年6月16日 19:57 そらまめぞうさん -
ナックル,キャリパーOH及びブレーキディスク,パッド,ショック,コイル,LSPV交換
多分今までで一番の大整備です。 事の発端は、夏タイヤに交換した際に、右フロントのハブボルトが一本折れた事から どうせハブボルト交換するならディスクとパッドも交換した方が良いな ⇨ブレーキ周りバラすならキャリパーも点検した方が良いな ⇨キャリパーまでやるならついでに前々から言われてたナックルもやっ ...
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2019年4月20日 20:57 イオプラドプロさん -
やっと終わりました。
さっき連絡あり無事にプラドが帰って来ました〜^_^ お値段はぶっ飛び価格ですが、お陰さまで快調になっております^_^ クラッチオーバーホールしたんで軽い軽い!! お陰でエンストしそう。。苦笑 今回のメニュー表です。参考になればいいデス。 20歳過ぎてこれからも色々と不具合出そうですが、皆 ...
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2015年7月4日 17:21 パパプラドさん -
アクスルシャフトシール交換
とりあえず助手席側です! ハブを外して… あれこれ外して… ようやくシールが外れました。 さすがに、汚い。 後はグリスをタップリ入れて、元通りにします。 シールを入れている時の画像は… あまりにグリスまみれで、画像取り忘れです(笑) 完了しました! 後は同じように運転席側です!
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2013年8月11日 21:49 gupapaさん -
デフロックアクチュエーターOH
動かなくなったのでバラしてみた。 コイルに取れてはいけない磁石が…とりあえず、接着して取り付けたが…反応ナス凹○ コテ うーん、しばらくデフロック封印かー。
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2012年12月29日 23:34 北ノre-zentoさん -
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ブレーキキャリパーOH
平成4年生まれ、まだまだ頑張ってもらうためにもキャリパーOH 友達の車屋で交換作業 取り外したフロントキャリパー ピストンを取り出し分解洗浄、そして組み付け リアも同様に交換
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2010年5月17日 23:47 black0803さん
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