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    ホンダ ヴェゼル マジカルカーボン エンブレムシリーズ施工!

    今回は当店代表商品、マジカルカーボン エンブレムシリーズの取り付けをご紹介!

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    2014年6月2日 20:35 ハセ・プロさん
  • グリル交換

    ずいぶん前に入手していた中古良品のグリル。 車種もマイナーだし、カメラホールが設定されているものはごく一部のグレードに限られているので。 結果、欲しがる人がいないので安く買えた。 たぶんそうだと思う。 ほらね、交換前の状態。 メッキの上のコーティング被膜が点々にはがれている。 写真じゃ分かりにくい ...

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    2020年11月23日 13:54 iso.さん
  • Xマークエンブレム外し

    ボンネットのXマークをTマークに交換した時の、Xマークエンブレムの取外し手順です。 写真に残していなかったので作業イメージで再現。 エンブレム取外しにHoltsの「エンブレム取外しキット」を使用。 剥がし液をXマークエンブレムの周りに染み込むように塗り、キット付属の糸で外そうと思ったら、エンブレ ...

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    2020年11月12日 23:51 ZIO11さん
  • グリル 塗装〜交換

    交換後 交換前 メッキ部分も同一塗装。

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    2020年9月7日 21:52 村松の次男さん
  • 後期エアリアル用に交換

    前期のデザインは悪くないのですが、骨太なイメージもあります。 ・・・というわけで、取り外し(笑 後期エアリアル用をゲットしたので交換してみることに。 現物が届いてから初めて知ったのですが、後期用はベースがブラックではなくダークグレーなんですね~。 上:後期 下:前期 因みに、後期の品番は531 ...

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    2020年8月15日 17:31 セフィローさん
  • エアリアル前期→エアリアル前期(フードトップモール篇)

    グリルは結構苦戦しましたが、トップモールは比較的楽勝です。 まず、裏面の+タッピングねじ4ヵ所を外します。 両サイドが両面テープで固定されているので、プラスチックヘラか釣糸(ここ重要!)で剥がします。 自分はパテ用のプラスチックヘラを使用しました。 剥がし終えた図。 エアリアル用は穴が空いて ...

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    2020年4月21日 17:52 セフィローさん
  • エアリアル前期→エアリアル前期(グリル篇)

    先日落とした良品グリルに交換することに。 先ずはフロントのカバーを外します。 グリル裏面の縦方向に入っているパネル左右を外します。 クリップ2ヵ所で留まっているだけなので、簡単に外れます。 グリルは縦パネルを外した真裏中腹あたりに左右1本ずつ+タッピングねじで固定されているため、これを外します ...

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    2020年4月21日 17:37 セフィローさん
  • エンブレムチューン?

    ビフォーです。 車名エンブレムと、恨みは全くないがディーラーステッカーを剥がす。 作業後。 写真ないけどSOFT99のエンブレム外しキットを使用。 1度糸が切れたけど、予備糸が付いていて助かった。 使い方になれたら切れずに作業できた。 ディーラーステッカーもあっさりキレイに剥がれた。 スッキリ ...

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    2019年10月22日 22:42 あおや隊長さん
  • トヨタエンブレム→ハイブリッド

    右側がジオに付いていたエンブレムです。 イプサムからに付けていたハイブリッドエンブレムへ。 サイズもドンピシャ! あー無残に…。 装着! こんな感じになりました(^^;

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    2018年9月15日 06:34 ヒラチャンさん
  • Tマークに交換&マークXジオエンブレム交換

    フロントのXマークを外してRAV4用のフロントTエンブレムに交換しました。 それに伴い、リアのマークXジオエンブレムも剥がします。 車種不明感を出すために、USプレビア(左ハンドルエスティマ)用のTOYOTAマークのみ貼り付け。 剥がしたマークXエンブレムはこちらにw

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    2017年7月25日 01:39 み~とくんさん

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