自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - MR2 [ NA ]
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フロントリインフォースメントのBOMEX対策
BOMEXのバンパーはリインフォースメントをつけたままだと干渉してしまい取り付けができません。 ということで外していたのですが、外してしまうと牽引フックが無くなってしまいます。アイボルトを着けて代用していたのですが、さすがにサーキットに行く時に厳しいかなと。 また、強度的にもリインフォースメン ...
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2020年12月6日 22:20 koitan@ex.EXPL ...さん -
バンパーレインフォースの軽量化
今までずっと、軽量化の為に外して廃棄してしまっていましたが、やはり剛性が足りないと感じていたので、オクでまた手に入れました。 ただ普通に取り付けるだけでは芸がないので、加工します! 目的は風通しを良くするのと、軽量化です。 元のバンパーレインフォースの写真を撮り忘れたので、拾い物の画像です。 サン ...
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2018年7月21日 16:28 なかささん -
リヤタワーバーの加工&取り付け
リアタワーバーという事で購入したのですが… 届いて開けてみるとフロントタワーバーでした。まあ、加工して付いてくれればそれでいいか!!って思って作業開始です!! 初めにサイドパネル及びアッパーマウントのカバーを外します。 センターのパイプは家にあったRS Rのものを流用しました。(長さがちょうどよか ...
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2017年12月3日 19:47 aionさん -
Fフェンダーのアレをもっとガッカリに改造
このクリアランスでも大丈夫だと思ってたんですが、思いっきりハンドル切ると内輪側で干渉するようになる事が判明。 ましてやドリフト状態では内輪側がバンプする事になるので、こらアカンと。 で、こんな感じで逃がしました。 いつも以上にモチベーションが低かったため、部品の切り出しも適当だし溶接も気まぐ ...
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2013年3月20日 19:45 み・さん -
Fフェンダーのアレ(がっかりサポート?)製作
某しげぷんと氏には「めっちゃキクらしいっすわ!!」とか散々吹聴して作らせといて、自分はやってないのはヒトとしていかがなものかと思ったので製作を決意。 とりあえず、貰い物の余り建材をドアヒンジのボルトと共締めできるよう穴あけ。 下側のヒンジの所も穴あけて仮固定。 筋○くんやがっち○サポートにMR2 ...
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2013年3月9日 20:58 み・さん -
ロールバー取り付け部位補強
入手しておいたク◯コの汎用Bピラー止めを使ってロールバーのフロントセクションの土台部分を補強しました。 ちなみにリアセクションは元から土台がイイ作りになっていて、ガッチリイモイモ溶接で取り付け出来ているので、Bピラー止めもしている事だしスルー。 で、1枚を半分に切断して、左右共こんな感じで ...
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2010年5月22日 22:33 み・さん -
タワーバーの流用加工
上が車種不明のジャンク品のクスコのタワーバーです。 今回はこいつをAWに装着できるように加工します。 まずクスコのAW用はアッパーマウントボルト全部(4本)でプレートを固定しますが これは純正とは固定場所は違いますが固定数は2箇所で同じです、で加工も前後ボルトで固定するのが一番簡単そうだからこれに ...
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2008年4月22日 00:56 死ぬまでAWさん -
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