愛車紹介 - MR2

愛車一覧

• デモカー

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  cockpit

  ストリートでの使い勝手を切り捨てず、サーキット走行におけるパフォーマンスを徹底追求しました。二代目トヨタMR2を知り尽くしたコクピット川越のノウハウが詰まっています。 このクルマは、コクピットプレスの「COCKPIT Selection」〜こだわりのカスタマイズカー紹介〜に掲載されています。細部 ...

  グレード

  GT

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  犬も歩けば棒にア◯ルの"豆腐1号"

  4型 GT-S MT ノーマルルーフです。 平成忘れた年 取得 平成24年7月 エンジンOH 142,574km 平成24年8月 エンジン換装 平成忘れた年 構造変更 3ナンバー化 平成27年 一時抹消 冬眠 平成30年10月 車検取得 覚 ...

  グレード

  GT-S

  所有期間

  ～2024年4月30日

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  neko_mata

  トヨタMR2 AW11 平成１年式１６００ S/C(4A-GZLE) 　５ＭＴ Ｇ－Limited Ｔバールーフ SUPEREDITIONⅡ 　ブラキッシュブルーマイカ 外装 　ワタナベ　８スポーク 　　F195/50-15　BS　RE-O1R 　　R195/55-15　BS　RE-01 　kg ...

  型式

  AW11

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  びけた

  2021年1月15日納車　納車時76,798km 修復歴なし、V型GT、ノーマルルーフ、紫かソニック、 GT純正シート、フルノーマル車両にこだわって探していたところ 愛知県内で条件に合う車が出てきたので即決で買いました。 2021年は公私共に忙しくて手をかけられませんでしたが ぼちぼちと直すと ...

  グレード

  GT

  所有期間

  2021年1月15日～

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  MAY

  トヨタ MR2に1990年からずっと乗っています。 この車、絶対壊せない超希少な訳有り車両となりました。 なんと言っても、cyberなAWになってしまったからです。 元々は、全日本ジムカーナ戦を戦っていたA3仕様でした。 当然ながら、競技車両だったので、エアコン、パワーウインド等と言う物は一切付 ...

  グレード

  G

  型式

  AW11

  所有期間

  1990年3月15日～

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  mid-fan

  Ⅳ型GT-S

  グレード

  GT-S

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  n2の"柿W２０"

  トヨタ MR2に乗っています。 修理ついでに社外品導入みたいなことを繰り返すうちに、へんな仕様になりました。 基本的には休みの日のドライブお買い物カー。 気が向くとサーキットで走らせます。 ブレーキを含めた足回りをリフレッシュしていくとどんどん良くなる車。 リアに少しキャンバーつけてからは、下り ...

  グレード

  Ｇリミテッド

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  Going Merryの"Going Merry Ⅱ号"

  　2台目のMR2。今度も白、ENGはTurboではなくNAです。 　前の宝物のＭＲ２は無くなりましたが、少し早いクリスマスプレゼント(2台目のSW20 )を三男君に買ってもらいました。 　※予算が少ないので、程度の良いＭＲ２は買えず、それなりのG-Limitedです。(走行km/128,000k ...

  グレード

  Ｇリミテッド

  型式

  E-SW20-ACMQF(L)

  所有期間

  2014年12月20日～

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  nobuちゃん

  SW20 3S-GE コーナーはミッドシップらしく安定して速いです。フロントノーズが軽いので向きは瞬時に変わります。リアに荷重掛かるので駆動輪のグリップは高いです。 ブレーキングは凄まじく、 減速してくれます。 （冷却用のダクト付き） 動きの瞬間を楽しめる車です。 タイトコーナーの入口、 加 ...

  グレード

  G-Limited

  所有期間

  2008年6月1日～

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  こむこはの"SW20-2型"

  AE92トレノからの乗り換えで、念願のSW20に。GTグレードです。コーナーでは荷重で本革シートがセンターコンソールにこすれて皮のきしみ音が気になったので、Ⅲ型へ乗り換えする時にはGT-Sを選択しました。フルノーマルのまま、2年でⅢ型に乗り換えしました。 デジカメなんてない頃だったので、何枚か撮影 ...

  グレード

  Ⅱ型　ＧＴ

  所有期間

  1995年12月24日～1997年7月10日(約2年間)

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  両刃の剣の"マックィーン"

  只今、登録抹消中

  グレード

  G-Limited

  型式

  SW20

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