取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - パッソ
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
エンジンマウント（右側のみ）交換
パッソを購入時からフロントから頻繁にコトコト音が鳴ります。 速度を上げると分からなくなってしまいますが、それは振動が激しくなって煩く鳴っているのでしょう。 パッソは３点でエンジンを支えていますが、調査した結果、右側のエンジンマウントが怪しいとのこと。 ●エアクリーナのホースを外す。 左側のボル ...
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2013年5月5日 02:01 カロリンさん -
K3ヘッドと3SZヘッドの違い
ポート径の違い エキゾーストポートの径は変わらないのですが、 インテークポート径が3SZは大きくなっています。 K3のポートを研磨して拡大して、ジャケットに穴が開くくらいまでやっても3SZのポート径の方が大きいくらいです。 インマニの違い インテークポートの拡大に伴いインマニの形状も違います ...
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2017年9月5日 19:17 パッシスタさん -
エンジンマウント交換 その1
車が冷え切っているとき、振動が激しくなってきました。 エンジンマウントを交換することに・・・ このため工具を買いました。 14、17、19のロングソケット、エクステンションバー17-19のレンチなどなど 上が外したエンジンマウント、下が新しい物、 外したら矢印のところが、ぐらぐら!!! 新しいのは ...
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2016年3月19日 19:03 appendixさん -
KJ-VET改交換＋マニュアル化
まず初代パッソX2からエンジンその他を引っこ抜きます。 2代目パッソからもエンジンその他を引っこ抜きます。この時、マニュアル化も同時に進めるのでインパネも取っ払います。 当初、マイナーチェンジなのと、Google先生による画像検索の結果、エンジンマウントベースのフレームはダイハツ製だから世代が変 ...
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2019年1月5日 00:45 masafumi_kakuさん -
パッソレーシー(本物)を作る。 3SZ 載せ替え
作業開始！今回の整備手帳はあんまアテになりませんので興味ある方だけどうぞ。 パッソレーシーがまじでレーシーだったらを想像しながら作ってみます。 バンパー、コアサポート、ホースメント、ラジエーターとか前にあるものを全部外します 台車を使ってエンジンミッション、メンバーごと降ろします。ダイハツ系はこれ ...
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2022年2月26日 17:40 Ryo@rismo fact ...さん -
エンジン、ブレーキパッド保証修理
エンジンの謎のパワーダウンと異音が発生。二代目パッソ、エンジン特有の不具合のためでした。中古七年落ちですので、保証が切れる直前で、エンジン部品ピストンリングとシリンダブロックの修理交換しました。 ブレーキディスク、ドラムブレーキも歪みがあったので、新品に交換しました。これも車特有の欠陥だそうです。 ...
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2018年1月27日 21:48 やすたかちちさん -
エンジンマウント交換
愛車『にくまん』購入8年目、いよいよエンジン騒音が著しくなってまいりましたので、勝手に原因をエンジンマウントと決めつけ交換に踏み切りました〜(#^.^#) オークションにて落札￥4500です。 正直、もう少し重量のあるものと思っておりましたが・・・ 意外に軽い・・・こんなもの3箇所でエンジン、ミッ ...
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2013年5月19日 12:20 ばあちゃんさん -
エンジンマウント交換 その２
昨日に続き、オートマ側のエンジンマウント交換です。 バッテリに隠れているので、バッテリーを外します。 アースやらいろいろ付いているので外すの大変でいした。 外した状態です。 外すとき緑の矢印のねじを外さないとマウントが取れませんでした。 嵌めるとき黄色の矢印の穴にボルトがなかなか嵌らず苦労しました ...
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2016年3月20日 14:37 appendixさん -
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