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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • オイル&エレメント交換

    仕事帰りにGSでオイル&エレメント交換。 走行67,445km 5W-30 4.5Lで2,520円 エレメント1,350円 計3,870円

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    2023年4月6日 20:08 たかたかよしさん
  • オイル交換

    5,000km走ったので交換しました。 GSでの交換です。 キャンペーンを使って5W30が無料でした。 走行62073km

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    2022年8月11日 16:36 たかたかよしさん
  • オイル交換

    オイル交換です。 ジェームスで4,400円。 走行72,550km。 インプレッション企画で頂いたLOOP ベーシックケアも同時投入。

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    2023年10月22日 17:30 たかたかよしさん
  • オイル+エレメント交換

    5,000km走ったのでニコニコ倶楽部で交換しました。 走行78,408km リヤワイパーの切れとバッテリー交換を指摘されました。 リヤワイパーは使ったことがないので放置。バッテリーは検討します。

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    2024年5月30日 11:47 たかたかよしさん
  • ラムエア吸気化

    エアクリBOXに繋がる純正蛇腹ホースを外して、ラムエア吸気用の蛇腹を接続します。 仕切り板を外して蛇腹ホースをバンパー下部へ添わせます。 ファンネル通す為に、純正フィンを少し切除してファンネルを取り付けます。 作業完了! めっちゃパワーが上がりました♪

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    2023年6月14日 16:14 阿部ねーヨさん
  • 80ヴォクシーエンジンへ載せ替え(圧縮比up後期型エンジン)

    先日の台風による大雨で冠水路に突っ込んでしまいエンジンブロー…… 載せ替えする事になりました。 いきなりですが載せ替え後。 2009年の前期エンジンから2018年80ヴォクシー後期エンジンへスワップしました♪ 前期と後期の違いは圧縮比の違いです。 前期は10.0、。後期は10.5となっています。 ...

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    2023年6月24日 14:07 阿部ねーヨさん
  • オイル交換_5回目

    前回は20,658kmで交換。 今回は21,667kmで交換。 我が家では最後のオイル交換ですね。 今回もMoty'sのM111 高性能オイルでエンジンもすこぶる快調♪ あと2週間足らずで出ていくプレミオくん。 最後まで出来るとこを魅せてもらおう♪

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    2016年6月2日 19:21 しゅういち(鈍足の詐欺師)さん
  • ヒーター撤去・スロットルバルブ追加加工20240309

    加工前。(前回加工したまま) 加工後。めっちゃ薄くしましたw 加速中にREVるようになりましたが、REVりながら加速するプレミオはめちゃんこ速いです。汗

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    2024年3月15日 01:12 阿部ねーヨさん
  • オイルキャッチタンク取付

    タンク設置の為、バッテリー位置をずらす為に、バッテリーステーを加工します。 バッテリーステーでオイルキャッチタンクも一緒に固定出来るようにしました♪ 3メーターのホースをホムセンで購入して、画像の様に取付。

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    2024年5月1日 14:23 阿部ねーヨさん

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