電装パーツ - 整備手帳 - プレミオ
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PowerCore(パワーコア)ULTIMA PC9装着(純正アース&マイナス線)
今までも画像のように 純正BODYアースと-(マイナス)ラインには TDKのクランプフィルタ(フェライトコア)を 装着していましたが、 今回はそれを「PowerCore(パワーコア)ULTIMA 」の PC9に交換してみました。 TDK製クランプフィルタを取り外して、 純正の状態に戻した様子です。 ...
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2007年5月25日 21:26 orpheさん -
PowerCore(パワーコア)ULTIMA PC3装着(Speedex L1 Hybrid +側)
出来るだけ少ない投資額で最大限の効果を得るために パワーコアの各サイズを色々な場所に装着して テストした結果一番効果を感じた場所が 「Speedex L1 Hybrid」の接続ケーブル+側でした。 ※これまで公開していませんでしたが、 既にSpeedex L1の本体側に装着済みの フェライト・コ ...
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2007年6月18日 21:19 orpheさん -
DIチップ(ULTIMA)装着その5(オルタネーター)
今回はオルタネーターにDIチップを1枚装着してみました。 いつもはDIチップ裏面に付いている 両面テープを剥がしてから装着しているのですが、 オルタネーター表面は「鋳造」特有の ザラつきがあるのでより粗面に馴染みやすい アクリルフォームを基材に使用した エーモン「ITEMNo.1708 超強力両 ...
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2006年11月15日 23:02 orpheさん -
GPSレーダー探知機のGPSデータ更新
「GPSデータ更新無料キャンペーン」権利の2回目を行使して GPSレーダー探知機のGPSデータを2008年12月度版に更新しました。
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2009年3月12日 01:04 orpheさん -
DIチップ(ULTIMA)装着その4(アーシングチップに追加2枚目)
現在装着中のアーシングチップ2枚重ねに DIチップを1枚追加してそれなりの効果が出ていますが、 今回更にもう1枚DIチップを追加してみることにしました。 画像はアーシングチップ2枚重ねの様子です。 今回の施工のためにバッテリーのマイナス端子から アーシングチップ&アーシングターミナルを外し、 ...
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2006年11月13日 23:54 orpheさん -
PIVOT 3-drive αを付けてみた♪
整備手帳の程ではないですが備忘録として ブレーキペダル上部グリーンのコネクターがブレーキスイッチです プレミオはブレーキハーネスの設定が2種類ありましたので事前に形状確認しておきましょう (年式によります) あとは外してハーネスを割り込ませてユニットへ接続 アクセルのコネクターはペダル外してサク ...
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2016年9月18日 20:28 ひろスケさん -
PowerCore(パワーコア)ULTIMA PC13装着(アーシングケーブル4本一纏め)
低コストで済ませるために ・エンジンヘッド ・ダイレクトイグニッション ・エンジンブロック ・スロットルボディ 上記4カ所へのアーシングケーブル4本を束ねた部分に 「PowerCore(パワーコア)ULTIMA」のPC13を 1つだけ装着しました。 アーシングケーブルには8sqを使用していますが、 ...
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2007年6月10日 12:11 orpheさん -
新車なのにチェックランプ祭り
プリクラ故障!(笑) この車PCSついてんのか。すげぇ。 なんとかかんとかも故障!(笑) でも、パークトロニック的なのは生きてた。 一番困るエンジン故障!(笑) 横滑りなんとかもキャンセルっぽい このせいでアイドリングストップもなし でも、普通に乗れます。。。 フェイルセーフ的なのが ...
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2016年12月30日 11:48 スティーヴン・ジョリズさん -
DIチップ(ULTIMA)装着その3(アーシングチップに追加1枚目)
既にアーシングチップ2枚を重ねて装着し、 広範囲で充分な効果が出ていますが、 更なる効果アップを期待して 「DIチップ(ULTIMA)」を1枚追加して エナジーレベルを増量してみました。 DIチップをアーシングチップにより密着させるため アルミ調「TuneChip」ロゴシールを剥がします。 購入 ...
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2006年11月7日 22:40 orpheさん -
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