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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - プリウス

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • TEIN STREET BASIS DAMPER

    走りよりもローダウン時のダウンサスだと前が下がらない為の対策として装着 走りもしなやかでイイ感じ 

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    2012年5月10日 23:38 lanbeaさん
  • 雪が積もる前に!

    フロントは自分で出来るのですが… リヤが面倒臭いので… 金で解決!(笑)

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    2014年11月26日 16:44 アク蔵くんさん
  • 車高調取り付け

    BLITZの車高調入れました! フロント リア

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    2012年4月11日 18:57 まうるさん
  • モデリスタローダウンスプリング取り付け(フロントのみ) 其の弐

    ワイパーのモーターを外さないと、ココのネジが非常に 緩め難いようです。 でもって、こんな時にはコレの出番みたいです。 名前を聞いて、説明を受けたんですが、見事に忘れました・・・ が、結局、コレも上手く入らず、オーソドックスにコレが 活躍しました~ どうやら「Snapon」という有名メーカーらしい ...

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    2009年3月7日 22:10 ナオポンさん
  • 【初投稿】ダウンサス、ワイトレ装着

    ワイトレ20mmでノーマルホイールがギリギリです。 35~40mmダウンしました。ノーマルっぽくてなかなか気に入ってます。

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    2013年10月6日 17:42 プリヴォクさん
  • タダのメモ

    フロント アッパー〜皿上部 230mm 上げ後 アッパー〜皿上部 265mm 来年また下げる時 アッパー〜皿上部 210mm リア なんか110mm 上げ後 なんか130mm 来年また下げる時 なんか100mm とてつもなくケツ下り むしろケツ車高変わらなかった

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    2014年12月23日 12:45 K・A・Nさん
  • フロント車高調整

    フロントのタイヤとフェンダーの隙間が気になって…(´・_・`) あと1センチほど下げてやりましたo(^▽^)o フロントもだいぶ隙間なくなり イイ感じになりました(^з^)-☆

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    2014年11月18日 10:59 ☆鳶坊主☆さん
  • 車高調整

    前後バランスを見て車高を調整 5mmアップしてみました。

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    2015年1月3日 16:04 mixtureさん
  • 自分で車高調整

    整備手帳というよりフォトギャラですが、まずは車庫調入れる前の純正車高。 インチアップしてタイヤが薄いので、腰高感が際立ってなんとも言えないダサさ… 本当は車庫調組むのもDIYでやるつもりでしたが、ナックルのボルトが手持ちの工具と私の力量ではどうにもならず、敢え無く購入店で取り付けて貰いました。 ...

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    2015年1月31日 11:31 masa.ttiさん

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