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  • 補機バッテリー充電

    まぁ気休め程度だとは思ってますが スマートキーやドアミラー自動格納 ホイホイ電力使いまくる上に オルタの無いクルマなので 充電は走行バッテリーとソフト次第 前オーナーも約4年で新車装着を あげている様子。 車検前後に交換か

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    2024年6月2日 11:22 宮里 蓋さん
  • 10日ぶりのシステム起動

    車高調を取り付けるため、久しぶりに鍵を開けました。 トランクに車高調を積んでいたためトランクを開けものを取り出しましたが、ルームランプが発振してるような感じ。 サブバッテリーの電圧も11.8Vと異常に消費している感じ。 はい、バッテリーあがりです。 7時間程10Aで充電。14.4V 3.8Aで ...

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    2024年5月26日 21:11 S A I T Oさん
  • 補機バッテリーの充電

    GW前後に2度バッテリーあげてからは特に問題なく走行できてるのですが、やっぱり心配😔 そんなわけでセルスターのバッテリー充電器を投入してみました🔌.....💡 ボンネットを開け、ヒューズボックスを開け…充電用端子の赤いカバーを外します。 先日からJAF隊員さんの作業ぶりを見てるので、お手の ...

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    2024年5月26日 18:19 ☆うご☆さん
  • 5日ぶりの始動!果たしてバッテリーは上がっているのか?

    最近はもっぱらアクアに乗っていてプリウスは放置! 始動自体は23日が最後で補機バッテリーの充電もその日が最後です。 果たしてバッテリーは如何に!? 結果は…。 無事一発で始動!何なら充電も14.2V 15A程度でした! そこから5分少々放置しましたが電流はぐんぐん下がっていき、9A程度で落ち着き ...

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    2024年4月28日 10:55 S A I T Oさん
  • 補機バッテリーは定期的に充電しろ!

    みんカラに限らずYouTubeやtwitter等で現行トヨタ車のバッテリーが上がりやすい!と話題になっています。 ではなぜバッテリーが上がりやすいのか? 答えはかんたん。充電制御を行い、意図的にバッテリーを満充電にせず、5割とか6割で充電をやめてしまうから。 例えばこの画像だと補機バッテリー ...

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    2024年4月13日 00:59 S A I T Oさん
  • レスキュー端子から充電

    トランクから行うのが面倒になりました。レスキュー端子から充電出来るかもと思いました。レスキュー端子から充電した人を検索しましたがいませんでした・・・・。 そうなると人柱です。結果、全く問題なく充電できました!

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    2024年1月7日 23:31 新チャンさん
  • のび〜太取り付け

    先日、補充電でヤフオクのデサルフェーターがお亡くなりになっていました。 そこで、一度は役目を果たしたが、再評価された(笑)のび〜太を取り付けることにしました。エンジン車以来です。 バッテリーまで、いつも通り面倒な作業。 空いたくぼみに大きいのびた太を取付 ランプが点いていることを確認

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    2024年1月3日 17:12 新チャンさん
  • 補充電

    久しぶりの補充電 12.08V 7.76mΩ 299.5CCA 充電器での電圧計測も同じでした。 前回も同じ用な値でした。 どうもこのバッテリーは、あまり優秀でない気がする…。 充電後 12.13V 7.68mΩ 306.1CCA 充電しても余り変わらず

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    2024年1月2日 23:51 新チャンさん
  • バッテリー充電してみる

    電源延長コード伸ばして車内のバッテリーに繋げるわけです。今回購入したブツはクルマ搭載のまま充電出来るコイツを試します。 面白がってモードを修復モードにしてみた。使えそう。でも24時間掛かるそうなんで…元の充電モードに戻す。何にもしなかったら勝手にこのモードで充電始まる。思ったより賢い充電器のようだ ...

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    2023年11月18日 21:07 @銀次郎さん

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