ETCのアクセサリ電源はどこから取ればいいですか？ - プリウス

ETCのアクセサリ電源はどこから取ればいいですか？

ぴーとん [質問者] 2010/07/18 14:06

新型プリウスLグレードですが、カードホルダーの場所にETCを取り付けようとしたのですが、カードホルダーにきているハーネスをテスターであたっても12V/24V電源が見つかりません。(もちろん電源ON（READY状態です))
どこから電源を取るのが簡単でしょうか？
当初の計画は、純正ETCのハーネスに来ている赤い線(これが電源と想定)からワンタッチコネクターで取り出すつもりでしたが、テスターで計っても100mV程度の表示。なぜ？？

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ichiroot コメントID：1477108 2010/07/12 12:37

Ｌってリモコンミラー付いてましたよね

ミラーリモコンスイッチ裏のカプラで　確か右から3番目グレーの線がミラー駆動用ＡＣＣ電源だったと思います　テスターお持ちですよね

http://www.p-c-p.co.jp/datalib/TDMR/tdmr-prius.pdf　　（参考拝借）

ＥＴＣ本体に一番近いのではないでしょうか

リモコンミラーで無い場合はゴメンナサイ

(返信：10/07/13)
リモコンミラーは、付いてます。
参考の画像データを参考にテスターで電圧を確認してやってみます。
コメントありがとうございました。

---1週間経過---
リモコンミラーのカプラーにテスターを当てても電圧が来ていなかったのは、テスターのGND側を塗装されたボディーに直接当てていたいたためでした。ちゃんとシャーシGNDの端子に当てたら12V来ていました。(第1の失敗)

カードフォルダのすぐ後ろにある何も繋がっていないカプラーが、純正ETCのためものと思い込んで、電源ONで12V来ているところに繋いだところ、コンソールの液晶表示に「DIAG」が表示され、その他ABS、横滑り防止、などなどの警告表示が点滅。電源OFFして、電源ONしても状況が変わらず、ディーラーへ持ち込み。(幸い動力系には支障なし)
サービスが見てくれた結果、どうもこの空きカプラーは、故障診断用とのことで変なもの（ETC)をぶら下げたため「DIAG」となったもよう。ETC電源をピンクの配線から取り外してやっと復旧。(第2の失敗)

その後、コメント頂いたリモコンミラーのカプラーの灰色の線から分岐してやっとETC正常動作、リモコンも正常で作業完了しました。
アンテナは、右手の三角窓横のピラーカバーの中を通してフロントグラス最上部につけました。

コメント頂き大変助かりました。
ぴーとん [質問者] コメントID：1477107 2010/07/12 05:41

(追記)
フューズを確認しましたら、エンジンルームのフューズボックスの「4番　AMP(30A)　オーディオ」が刺さっていませんでした。
オーディオレスの仕様なので。
そこで、4番にスペアのフューズを差し込んでみましたが、純正ETC用のカプラーには、やっぱり電源は来ていませんでした。
それ以外フューズは、助手席のフューズボックスを含め、全部取扱書通り付いてました。
そこでまだやれていませんが、中央部のインパネを剥して、audioかシガーから電源を取ろうかと思っています。
ただ、センターコンソールからaudio辺りのインパネの剥し方がよくわからず困っています。どこかに外し方の説明とかあるでしょうか？
ひろ＠横浜コメントID：1477106 2010/07/10 20:47

メーカーオプションで純正ＥＴＣを装着しなかった場合、配線はきていても電圧がきていないことが多々あります。
一例としては、もしかしたらですが、後付けクルコンも装着できないかもしれません。（製造の時期にもよりますけれど）

まず「ヒューズ」などがささっているか確認してみてください。
もし、ヒューズがささっていても電圧が来ない場合は接続しても無理です。
その場合は、オーディーオのコネクターから分岐するのが一番簡単だと思います。
オーディーオのコネクターであれば、常時電源、ＡＣＣもあります。

(返信：10/07/10)
コメントありがとうございました。配線があっても実際接続されていないケースもあるんですね。まずは、ご指摘のようにヒューズが刺さっているかを確認してみます。
夜の誤爆王コメントID：1477105 2010/07/10 16:04

簡単に装着する方法がありますよ。

(返信：10/07/10)
実は私の勘違いか、または、簡単な解決方法があるのではと思い投稿したのですが、シロウトなものでできましたら具体的なやり方を教えてください。