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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - プリウスα
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ややハミタイ不足…
25mmのワイトレ。 25mmだと純正ハブボルトが綺麗におさまる。 純正16インチアルミ装着。 ツライチ通り越してます。 気持ちハミタイ。 どうせならあと10mmワイド化してラバーフェンダー付けるか!? ※純正車高、もしくは車高下げてる場合は15mmのワイトレが限界じゃないかと。
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2016年12月11日 18:10 MSN-02タコングさん -
ワイドトレッドスペーサー20㎜取り付け
やっと仕事が空いたので取り付けしました。( ̄▽ ̄;) ハブリングもつけて左ツライチ 右5㎜スペーサー。。 順番逆m(__)m 右20㎜ハブリングとともに 4㎜ほどはみ出し。。( ̄▽ ̄;) マックさん遅くなり申し訳ないです。 結果15㎜が妥当かと思います!
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2013年5月10日 18:24 nobu55623さん -
ツライチ化andローテーション(^^)
まずは、施工前後から(^^;; なかなか、ツライチの撮影が難しい 今回ローテーションもしている為 一本づつ、ジャッキアップして 取り付けました 仮付けしてトルクレンチでカチッと! あ〜〜んしん(ダイワハウス風) センターもハブが付いているのでイイ感じ まずは、フロント(^^) 続いて、リア(^^ ...
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2015年9月24日 22:01 ブラプリンさん -
KSP RACING 装着
KSPのワイドトレットスペーサーをデザートイーグルさんで装着して頂きました。 ジュラルミン製で硬度は鍛造アルミよりも硬く信頼のおける逸品 更なるコーナーリング性能のUPが、 期待出来ます。(o⌒∇⌒o) センターのハブ こいつが、センターギャップを邪魔してます。 DESERT EAGLEさんに 朝 ...
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2014年4月12日 15:21 SEALINE402さん -
ホイール変更後(WORK GNOSIS HS202)のツラ具合
画像が横向きですいません。。 フロントの前側から ホイールサイズ 19インチ、8J、+34 タイヤサイズ KUMHO 225/35-19 KUMHO 225/40-19を試し履きしたのですが、見事フェンダーと接触しました。。。 真上から 内側入っています! ツラよりちょい内が好きで。。。 ...
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2012年3月21日 17:35 ソルタさん -
ツライチでは無いですがワイトレ導入 しかし、まいったなぁ〜
フロント:デジキャン ハブリング付スペーサー (社外ホイール用) 73-60mm 5mm 関西オートパーツ販売 \5,240(2枚での価格) 走行安定性・剛性を考慮して、ハブリング付きを選択しました。 ホイールがジャストフィットします。 リア:デジキャン ...
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2012年8月8日 17:54 KenKeiさん -
ワイドトレッド装着準備
KSPエンジニアリングさんのハブリング付きワイトレ REALの15mm、20mmを購入 ホイルにハブボルトの逃げがないので、シュートハブボルトを手配 サンダーで切るのが早そうでしたか面倒そうだったので フロント31.9mm リア35.5mm これで準備完了です(⌒▽⌒)
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2014年4月30日 06:52 くりゅさん -
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フロントスペーサー追加
フロントが凹み気味なので スペーサーを追加します。 変更前 変更後 微妙に外に出ました(笑) スペーサー8mmプラスです。 フロントキャンバー3度(約) ハブボルト20mmロング 8mmスペーサー 10mmハブリング付きスペーサー ホイール(IN+38)の順です。 フロントが少しいい感じに♪ ...
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2016年10月17日 20:43 カナパパ@さん
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