クルマレビュー - クイックデリバリー

その他

鉄工芸の道具箱
- 山鉄
- トヨタ / クイックデリバリー
  不明 (1995年)
- - レビュー日：2024年8月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

他人と被らない姿。
角ばっていて棚を作りやすい。
視界が良い。
何より車内が広い。

不満な点

冬獄寒、夏獄熱
鋭意整備中

総評

2台目のクイックデリバリー
職人の道具箱として最高
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マイカー

クイックデリバリー１００　仕事車の魅力を感じさせてくれる。
- T・F Design Office
- トヨタ / クイックデリバリー
  不明 (1995年)
- - レビュー日：2020年12月9日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

外観　旧車にありがちなカクカクデザインがとても魅力的である。
内装　旧車にありがちなカクカクなダッシュボード周りのデザインがシンプルで新鮮でものが置きやすくてとても便利です。
室内　この車の最大の魅力と言える、運転席から立った状態で後部荷台に移動することができること、荷台スペースはそれなりの空間なので、アイデア次第でどのような使い方も可能にしてくれる、ちなみに私の使い方は（パソコン業務が出来るようにテーブル×椅子2とsnaponのツールボックスに仕事道具をたっぷり収納、壁にスケボーと電動キックボード）
運転　座席の位置が高い（トラック並）のとフロントガラスがめちゃ広いのもあり、運転席からの開放感と見晴らしは最高です。

不満な点

慣れとはいっても、普通乗用車のような気軽さは無く、ディーゼル特有のエンジン音や振動があり、快適空間とは言えない。
車高が高いので、高架下を潜る際やパーキング探しが面倒と感じる時がある。
車高の為に特別仕様の駐車場完備が高ついた。

総評

他車では感じられない魅力がある車。
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仕事用

＜９５年頃の２８００ディーゼル・コラム５ＭＴ＞　宅配のバ…
- frau
- トヨタ / クイックデリバリー
- - レビュー日：2013年11月15日
おすすめ度： 1
- エクステリア：3
- インテリア：2
- 装備：2
- 走行性能：3
満足している点

トラック系のディーゼルと違って街乗り向きな設計。フィールを大まかに言えば、トラックとガソリン車の中間の感じ。ディーゼルにしては振動が少なく、静かでスムーズ。ギア比も高めで低速ギアがギクシャクしない。軽快な吹け上がりで街乗りでは十分なパワー。サスが良く、トラックのような突き上げは少ない。小回りは想像以上に効く。

不満な点

特に思いつかない。いい貨物車だと思う。しいて言えば、インパネは質素というより必要な物しか付いてない徹底した実用的デザイン。(不満になってないか…)

総評

＜９５年頃の２８００ディーゼル・コラム５ＭＴ＞　
宅配のバイトで重量物集荷の手伝いに同乗。その時のドライバーはシフトショックの無い上手な運転だった。
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マイカー

外装と使いやすさはとにかく良いです！時間をかけてエンジン等メ…
- トヨタ / クイックデリバリー
  不明 (1992年)
- - レビュー日：2012年10月9日
おすすめ度： 4
- エクステリア：4
- インテリア：4
- 装備：4
- 走行性能：4
不満な点

エンジン音が強烈にうるさく･･音楽も聞けない感じでした・・・古いのでしょうがないのですが

総評

外装と使いやすさはとにかく良いです！時間をかけてエンジン等メンテナンスしたいと思います
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その他

ヤ○ト運輸が主に使用してる車です。
- 元ひろＨＶ
- トヨタ / クイックデリバリー
- - レビュー日：2010年4月20日
おすすめ度： 2
- エクステリア：3
- インテリア：2
- 装備：2
- 走行性能：3
満足している点

ウォークスルーで後ろの荷物が取れる。

不満な点

車内の音がうるさい。
助手席が簡易的過ぎる。
シフトが入れづらい。

総評

ヤ○ト運輸が主に使用してる車です。　快適性は皆無ですが、サーキット等でのサポートカーに向いてそうですね。
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