整備手帳 - ラクティス
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【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画
30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用! 重いバックドアを自動でオープン! 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します! お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。 ...
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2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん -
弾丸クンNEOへの質問に・・・答えて。
もう知ってますね?名前・・・弾丸クン(^^;) もう、磁石装着済の 4種類画像です。 メッセにお答えして掲載 ^。^ 鉄(ステンや真鍮や銅はダメです)の安いボルト!! ステンは鉄よりも”電気も流れにくい”んですよ~ だから錆びにくい 通電の意味でも・・・鉄ボルト ^^v 先ず作りたいけ ...
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2011年10月28日 15:57 とんぼ2008さん -
オルタに集めたENGINEアース/送り出し磁気強化
真ん中のボルトに ENGINEアース集中させて 右奥ボルト頭にN極ON ================ 送り出しの磁気はN攻め基本! ボディー接地はS接地が基本! ================ 他で違うヨタ言う人は変な人(w) *Φ20×10に交換・磁束強化!! ハサミんってのは! 基 ...
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2014年9月8日 22:32 とんぼ2008さん -
やはり私は具体的な力・磁石を使う。
何か昨日のやり取りで思った 何か今までもモヤモヤ感 何か掴みどころのないものを想定し 在るとして色々して行動・それも一法ですが 想い方を変える?自己暗示?なのかな? それは、少し違うのです!私の趣旨と でも、激しくはないが!エキマニやバッテリー 貼ることで効果少しあり・・・ 私には目からウロコで ...
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2014年10月24日 23:06 とんぼ2008さん -
現状OKぬふふ・・・に追加!
知ってる人はもう既知 樹脂アースの接地ポイント Φ20✕10デカイ インチボルトON これは刺激もとめと・・・ 開発時タンヂさんが!エルではNがと言われ Nに鋳物ヨークから現状に移行の時してました。 でも!全体磁気でか?Sが良かったです・・・ だから!Sで攻め接地、走りもOKでした ...
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2012年5月1日 21:10 とんぼ2008さん -
オルタ/送り出し磁気強化 & バッテリーハサミん 更に!
解りますね・・・ オルタハンガーに集めた ENGINEアース 手前オルタ取り付けボルト共に ハサミんを三枚化 奥はΦ20×10 プラスα 手前Φ20×5 三枚 プラスα バッテリーマイナス 左Φ20×5 追加 プラスも 左Φ20×5 追加 やはり増やした分に比例ではないが 効 ...
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2014年9月12日 20:33 とんぼ2008さん -
あなたの知らない世界2😋調子にノリ、ステンの帯をオビワン毛伸びw😳
映画のサウンドトラックはLSOだったはず ^^)ココカラは関係なし ”パ~プ~ 帯ワン 負けずに巻け!” ベーダー卿からでなく!ぬふ王さんから 「あんさんが!謂うなら~巻なはれ👌」 そこで・・・・ るーく素海ウオッカは度数強~~~ 調査^^ ぶ~~~ん 光るサ~~~ベル😁v お ...
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2018年8月18日 19:20 とんぼ2008さん -
インジェクターアースの磁石の極方向・先鋭化
①②③接地ありますが・・・ ③が最末端で送り出しアース磁石接地N極 ②と①はS極接地でしたが両方をN極に! 過去考察実験研究の時、最末端だけN極送り出し そうしたわけですが!色々思い浮かび ”今”の私が判断最末端以外も中継とは言え その接地点からボディーへの送り出し! その思想を思い立ち!3点共 ...
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2018年2月5日 17:05 とんぼ2008さん -
とにかくバッテリーから流量計通過後のボディーアース線車両に
兎に角、最近の私の最終形を見て同じには☓ モノには段階があり・・・その構築大事 *先ずはバッテリーマイナス端子にアース端子は👎 ノイズが電源たるバッテリーに乗る じゃあ~どうする?純正のボディーアースの車両側ボルトに端子(入門は) それがダメなら&次考えたらで硬直せず近隣のなるべく大きな車 ...
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2021年1月2日 13:12 とんぼ2008さん -
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