クルマレビュー - ルーミー

レンタカー

割り切って使う分には問題無し
- pinojp
- トヨタ / ルーミー
  G(CVT_1.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年5月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 2
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：4
満足している点

車格の割には広大な車内空間
使い勝手の良いウォークスルー

不満な点

殺風景な内装
あまりにも情報が少ないメーター類
非常に使い勝手の悪いウインカー
（ウインカーレバーが常に中央に戻る仕様の為、
運転者がウインカーを即座に消したい時に意図通りに操作しづらい）
高速走行時はロードノイズとエンジン音が煩い
（ナビ音声ボリュームを上げないと聞こえない）

総評

車好きから批判されることの多いルーミー。
使用用途に合致するなら、「使える」車だと思います。
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レンタカー

走行性能悪い
- エボゴン
- トヨタ / ルーミー
  G(CVT_1.0) (2018年)
- - レビュー日：2025年5月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 1
- デザイン：2
- 走行性能：1
- 乗り心地：1
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

車体の大きさからすると室内の広さは異常に広いです。

不満な点

とにかく走行性能が悪い。最近の車にしては悪すぎてびっくりしました。不自然なロールと柔らかすぎる足まわりと車高の高さが相まってなんとも気持ち悪い乗り味でした。これならヤリスの方が数倍走りは良いです。

総評

積載性、室内の広さは素晴らしいですが走りが犠牲になっています。コストの関係で両立は難しいのでしょうか。
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レンタカー

広さが最大のウリ
- おか餅
- トヨタ / ルーミー
  X_4WD(CVT_1.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年5月4日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

後席はめっちゃ広いです。ウォークスルーもあるので後席へのアクセスも○。PWRモードを使えば坂道も不満無く登れる。

不満な点

静粛性が皆無！USBポートが無い！

総評

もし買うなら上級グレード買った方が良いと思います。
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マイカー

(❁´ω`❁)
- 陽優mama
- トヨタ / ルーミー
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2025年4月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

(❁´ω`❁)
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マイカー

世間の評価以上に自分はいいと思います。
- taka_mustang
- トヨタ / ルーミー
  G-T(CVT_1.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年4月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

コンパクトだけど5人乗りで、後席の居住性もまあまあ、シートアレンジで積載量も思った以上に積めて大満足。
ターボにしてパワーも十分、購入価格もお手頃。

不満な点

センターコンソールの情報の幾つかをメーターパネルに表示して欲しかった。ディスプレイオーディオにしたけどスマホの置き場所にちょっと苦労しました。

総評

後席を全て倒して荷物満載二人乗りで、新東名を120km/h巡行し、三重、和歌山の山路も走破。
ストレスなくドライブする事が出来ました。
ターボエンジンにして大正解！
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