愛車紹介 - SAI
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注目の愛車
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インカレの"サイちゃん"
ストリームが子供に渡る為、燃費を考慮し中古のハイブリッドにしました。 ...
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ワルギリアス
「今、自分がやりたいこと」 をポリシーに、色々やってきました。 し ...
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やれんのー
09年12月21日登録 即納車となりました。 高い剛性感 むっちゃス ...
その他の愛車一覧
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ミスターサンデーの"彩ちゃん"
2010年12月新車登録・初期型を 2013年11月トヨタ系ディーラーで中古購入。240万円 (T-Valueハイブリッド 2020/12まで) (購入時 35,290 km ==> ?) 初のFF。初の直4。初のハイブリッド。初の2.4。 --------------------------- ...
- グレード
- G“ASパッケージ”(CVT_2.4)
- 型式
- DAA-AZK10-BEXSB(L)
- 所有期間
- 2013年11月16日~
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ワルギリアス
「今、自分がやりたいこと」 をポリシーに、色々やってきました。 しかし、もう終わりにします。 SAIを通じて仲良くしてくださった皆様。 ありがとうございましたm(_ _)m
- グレード
- G(CVT_2.4)
- 型式
- DAA-AZK10-BEXSB
- 所有期間
- 2015年3月26日~2022年11月3日(約8年間)
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bpm117
2019年10月5日、レジェでは躊躇うことなくガバッとアクセルを開けたいがため、一見エコ風のコイツに決めたのはナイショです ^^ゞ(お客様相談センターによれば、エンジンは上郷工場製、組み立ては宮田工場だというw) 2019年10月26日納車、ソッコー地雷E/Gの安全祈願してきました(爆 しれっと ...
- グレード
- S(CVT_2.4)
- 型式
- DAA-AZK10-BEXQB
- 所有期間
- 2019年10月26日~
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幻夢427
お題目は「パっと見純正の走れるプチ高級車」 2014年7月に登録。 クリアーストリームMの外装にアカネ色の内装です。 5年間は基本ノーマルで乗っていましたが、長く乗り続けるため本格的に車イジリ始めました。 ボディ剛性と空力の改善に始まり、吸排気に電装品、軽い内外装と今に至ります。 以下長文↓ ...
- グレード
- S“Cパッケージ”(CVT_2.4)
- 型式
- DAA-AZK10-BEXQB(C)
- 所有期間
- 2014年7月29日~2023年9月9日(約9年間)
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isoconsultation
Toyota SAIに乗っています。
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ふじり(official)
学生時代に見たCMでイチコロでした。 社会人になってお金を貯めて中古車で購入。 当時は車好きではなかったので、そんなに乗りませんでしたが、ゲームをきっかけに車好きになって今ではもうwww 主にオートテストであっちゃこっちゃ走り回ってます。 Q.この車のよいところを述べよ A.カッコいい!乗り心 ...
- グレード
- G“Aパッケージ”(CVT_2.4)
- 所有期間
- 2016年5月20日~
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九台目の"9台目"
7年間17万キロ、社用車としてよく働いてくれました。パーツレビュー、整備手帳を見て頂ければおわかりのように随分いじりました。概ねいい車でしたが、85点。。室内に静かさ故か、最後まで異音対策におわれました。でも今までで下取りに出すとき一番名残惜しかった車でした。新車カムリがまたカタカタ、キコキコ、ピ ...
- 型式
- S ツーリングセレクション
- 所有期間
- 2012年11月4日~2019年4月28日(約6年間)
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gao47-17の"後SAI"
4年近く乗っていた前期SAIより真木よう子のCMで乗換え(笑)
- グレード
- G(CVT_2.4)
- 型式
- DAA-AZK10-BEXSB
- 所有期間
- 2013年12月12日~2017年11月26日(約4年間)
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