愛車紹介 - SAI

ストリートの愛車一覧

• + 5

  xxかずあきxx

  燃料高騰につき泣く泣くオデッセイを手放し、ハイブリッドでもプリウスじゃなくSAIを購入しました。ノーマルから少しづつ手を入れていきます。

  グレード

  G“ASパッケージ”(CVT_2.4)

  所有期間

  2024年10月4日～

  • 46
  • 2
  • 1
• + 6

  車好きヒロの"マラサイ"

  格安で買って綺麗にして友人に売った車。 右から左へすぐ売れました(笑)

  グレード

  S(CVT_2.4)

  所有期間

  2019年4月5日～2019年4月25日(約3週間)

  • 14
  • 0
  • 0
• + 6

  ワルギリアス

  「今、自分がやりたいこと」 をポリシーに、色々やってきました。 しかし、もう終わりにします。 SAIを通じて仲良くしてくださった皆様。 ありがとうございましたm(_ _)m

  グレード

  G(CVT_2.4)

  型式

  DAA-AZK10-BEXSB

  所有期間

  2015年3月26日～2022年11月3日(約8年間)

  • 728
  • 61
  • 136
• + 3

  TEIN

  【開発製品】 ＜車高調＞ FLEX Z ＜純正形状ショックアブソーバ＞ EnduraPro PLUS EnduraPro

  グレード

  S“Cパッケージ”(CVT_2.4)

  型式

  DAA-AZK10-BEXQB(C)

  • 32
  • 3
  • 0
• + 1

  TEIN

  【開発製品】 ＜車高調＞ FLEX Z ＜ローダウンスプリング＞ HIGH.TECH ＜純正形状ショックアブソーバ＞ EnduraPro PLUS EnduraPro

  グレード

  S(CVT_2.4)

  型式

  DAA-AZK10-BEXQB

  • 16
  • 4
  • 0
• + 5

  358

  BMW3シリーズからの乗り換えです。

  グレード

  G(CVT_2.4)

  所有期間

  2019年7月26日～2022年12月7日(約3年間)

  • 34
  • 14
  • 2
• + 1

  知多のハイウェイスターおじさん

  同僚の後輩のSAIです。 気に入ってるところは ・乗り心地がスコスコでラグジュアリー ・内装のシートが手触りサイコーでラグジュアリー ・ドアを閉める時の音が重厚でサイコー ・ハイブリッドなので音が静か ・燃費が良い 残念な所は ・エアコンの効き始めのレスポンスが悪い ・回生ブレーキのアレでエンブ ...

  • 9
  • 0
  • 0
• + 5

  j@hara

  ＤのU-CAR(中古車)で出会いました、初回車検も迎えていなかったことと、低走行距離、少し背伸びすれば手の届く価格にいつの間にかハンコ押してました(汗) 前から興味があったクルマではなかったですが、前のマークⅡと同じくトヨタのセダンはさすがといった所で造りはしっかりしているように思います。 自分の ...

  グレード

  S“Cパッケージ”(CVT_2.4)

  所有期間

  2016年6月5日～2018年4月27日(約2年間)

  • 179
  • 33
  • 6
• + 2

  cockpit

  トヨタのハイブリッドサルーン SAIに、ウェッズ レオニスVX ブラックミラーカット 18インチを装着。タイヤは静粛性の高さをはじめ優れた快適性が好評のREGNO GR-XI。 ＜タイヤ＞ レグノ GR-XI ＜ホイール＞ Weds レオニス VX　18インチ スタイルコクピット新潟青山 ...

  • 12
  • 1
  • 0
• トヨタSAI

  トヨタ SAIに乗っています。

  • 2
  • 0
  • 0