トヨタソアラカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

トヨタソアラをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるソアラオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

型式で絞る

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

トヨタ純正改グリル
洗車拭き上げ中にグリルの縦フィンを誤って４本折ってしまったので、イメチェンがてら加工＆塗装しました(￣▽￣)

縦フィンは後期型では定番カスタムのフィン全部折りでシンプルに★
グリルは普通に塗っても面白くないので今回は複数の色をコラボさせてつや消しのまだら模様に☆

遠目で見るとバンパーのダクトの色とマッチしていて、あたかも元からこの色だったかのように見えるよん♪

ちなみに塗って ...

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by インフィニ♭ さん
トヨタ純正 10ソアラエンブレム
実は20ソアラと同じ形で、大きさも同じだったりする。
台座は20ソアラ純正です。
後期の白エンブレムに比べると、夜間は目立たないです。

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by GZ20-OSSAN-RP01J さん
トヨタ(純正) 前期型グリル
新品、またはソレにかなり近い状態の物は、輝きが違います。
でも多分この先使わない。

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by GZ20-OSSAN-RP01J さん
トヨタ(純正) 後期グリル
納車時からのものです。
前期グリルよりもグリフォンが目立つのがお気に入りポイント

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by なめてぃーさん

ソアラのフロントグリルのカスタムをもっと見る

ソアラのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はソアラのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

ROSSO MODELLO GT-X マフラー
電気自動車並みの静かなソアラも良かったのですが…。
少しだけV8サウンドが聴きたく交換。
程度の良い中古品をネットオークションにて購入しました。

アイドリングは静か…。
アクセルを開けると程よい重低音。
車検も余裕の86dB。
見た目も純正と大きく変わらず。

満足です＿φ(￣ー￣ )

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by nobu420 さん
FUJITSUBO ワンオフマフラー
アリストもソアラもおケツがエロいじゃん🎶Tバックよりハーフバックがエロいと思うワタクシ‥(*´∀｀*)

時を戻そう‥

個人的にリヤ両サイド出しが好みです(*´﹃｀*)
重くても、加工手間が5倍になろうがコレは譲れない笑

今までリヤピースのみブリッツ、ニュルスペックだったのをメインパイプ80πに変えたかったので‥

16アリスト用の事故マフラーと17クラウン用の中古マフラーの使える ...

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by コスルスキーさん
Eau Rouge 2本出しマフラー
音量と音質がかなり気に入ってます！
良いなと思う点は、気分によって音量と音質が変えられる点です。

バッフル装着の組み合わせで音量と音質が変えられます。
バッフルの同時購入オススメです！

各組み合わせは下記の通りです。

【バッフル無し】
爆音です。内装がビビります。音量は大きいです。しかし、爆音といっても音割れは無いです。
直6特有のボーボー鳴る重低音が回転数を上げても続きます。

【1本だ ...

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by ばしあらさん
オプショナル豊和豊和管シングル
去年、納車してからすぐ行ったのがマフラーの交換です。

元々はおそらくトラストの2本出しのマフラーが付いていたのですが、音量もいまいち。
そしてマフラーバンドに引っ掛ける棒の溶接部分に穴が空いている状態……

これはアカンと購入したのがオプショナル豊和から出ている豊和管シングルです(右出し)
左出し右出しで選べるのですが、自分はよく窓開けて運転するし右出しの方が音聞こえるんちゃうーという気持ちで ...

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by ぴんたこさん

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ソアラの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのソアラにはどちらがピッタリ！？

TEIN FLEX Z
画像はテインさんから拝借。
いつか撮ったら貼りますー。

JZA80純正ビルシュタインがヘタってきたせいか、
ちょっと用事でトヨタに行きつつ車高を見てもらったら
高さ90mmの板がカスったので男泣きに泣いて購入。
…というのは去年の冬の話で、注文してからは
スープラ以来長らくお世話になっているショップに預かっててもらってました。
テインにした理由は漠然としたもので
「だって昔ス ...

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by でみっとさん
TEIN STREET ADVANCE Z ソアラ【JZZ30】
新プラットフォーム「シールド構造」を採用した、車高調のベーシックモデルです。シンプルで扱いやすいネジ式車高調整機構を採用し、セッティングは街乗りでの乗り心地を重視。「ADVANCEニードル」を採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、お好みの乗り味に微調整することが可能です。また、錆びに強い塗装と車高調整ねじ部コーティングを採用し、降雪地域でも安心してご使用頂けます。3年または6万キロの製品 ...

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by TEIN さん
TEIN STREET BASIS Z ソアラ【JZZ30】
新プラットフォーム「シールド構造」を採用した、車高調のベーシックモデルです。シンプルで扱いやすいネジ式車高調整機構を採用し、セッティングは街乗りでの乗り心地を重視。錆びに強い塗装と車高調整ねじ部コーティングを採用し、降雪地域でも安心してご使用頂けます。3年または6万キロの製品保証付。

【製品特徴】
ノーマルのマイルドな乗り味を維持しつつ、ボディロールを低減させスタビリティを向上。減衰力の最適化 ...

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by TEIN さん
FINAL KONNEXION STEALTH Basic TYPE-1
この車を購入した時、足回りは、ピエゾTEMSは生きたまま、サスペンションのみ、ダウンサスに替えて、車高はベタベタに落としてあった。
1年程我慢して乗っていたが、あまりの乗り心地の悪さと、実用性の無さに、車高調を取り付けることにしたのは、4年前だ。
馴染みのKTS平和島で取り付けることにした。
このショップは、オリジナルのコースメニューがある。
FINAL KONNEXION STEALH ...

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by SHINMETAL さん