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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ソアラ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調取り付け

    トランクの内張りを剥がすのがめんどくさい。以上!!

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    2009年2月10日 04:04 こうちゃん^―^さん
  • 車高調 Black☆i

    フロント足廻り! 自分のはテインの車高調を入れてたので違いますが、 通常は真っ黒です!!! まずは写真の中のオレンジの○のボルトナット(車高調の取り付けボルトナット、ブレーキホース固定ボルト)を外し、エンジンルームのアッパーマウントの3本のナットも外します!!! 次にアッパーアームの両サイド ...

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    2009年1月12日 20:33 シャコタン大好きソアラっちさん
  • 車高調製作

    やっと部品がそろったので、車高調製作開始します!!ショックは定番の92ショート。GX71用ストラット。10㌔直巻きバネ、アジャスター。 まずはシェルケースをカットします。以前乗っていたソアラで作った車高調は、ショックの底にカラーを入れてましたが、ベタベタに落とすと、ショックが底ずきしていた ...

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    2008年6月9日 23:39 愁ちゃんパパさん
  • 車高調変更

    記録用。02 22K、16K。 14.7mm、70mm。 20.2mm、30mm。 スタビ、ウォッシャー3本

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    2008年5月28日 19:52 ヤンコーンさん
  • 車高調 装着^^

    Before.... After!! 結構いい感じかと思うんですが、どぉーですかぁ?? Fでーす♪ -50 Rでーす♪・・・・ ツメ折してないんでタイヤが干渉しないかとドキドキです(((;゚д゚) モール外しましたぁww けど大丈夫か?? まぁイケるっしょー(^^)V -40 こんな感じ ...

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    2008年2月14日 20:23 やんコボさん
  • 車高調。

    とうとう取り付けることができました♪ 装着姿 EDFCモーターキッド

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    2008年2月10日 09:32 30にゃごのすけ。さん
  • 車高調 (ハイパーマックスⅢ)取り付け

    今まで付いていた車高調を外して予想どうりオイルにじみ 付け根のブッシュもブッチリ切れてました アッパーアームの付け根のボルトを緩めておくと簡単! 出来ればスタビリンクも! アッパーアームが下がり車高調がスポッリ 車高調の上部を仮止め 下がったアッパーアームを持ち上げるためロアアームの下からジャッキ ...

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    2007年10月15日 00:04 SOARER-Vさん
  • 0+6-10=チョイ悪い子復活

    車検から帰ってきました... 問題はなかったと言いたいところですが車高だけ手直しされたので車高戻しからスタートです まずは車検前を0として、後ろだけ車屋さんで6巻き上げられました (´_`。)グスン 0+6=車検車高 どうせ車検の時いじらなければいけないなら・・・ 6-10=-4 ...

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    2007年9月23日 21:36 ソアラコさん
  • 車高調

    N1さんにゆずってもらった車高調を取り付けました! 取り付けはshopの方にしていただきました^^ 後ろの方が低い気がします・・・ てゆぅか低いですw 夜にもひとつ

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    2007年9月17日 02:46 $howさん

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