車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ソアラ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高短対策。Fバンパー加工。
某ヤフオクにてゲッツしたノーブランドバンパー。略してノーブラバン。 このバンパーをまともに装着すると、地面から指3本しか入りません。 オーバーハングが異様に長いソアラにはとってもとっても重要なんです。 そこで。 マーカー部分をザクザクっと切断。 そして切断部分をかさ上げしてあげて裏からフ ...
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2006年12月3日 23:26 ごん太。さん -
09梅雨一人車高高?大会
皆さんがやっているのを見て、 自分も遅れながらも測ってみました。 車検仕様で、ハンドル全切りしてもギリギリ当たらない 車高です。 フロント:674mm リア:639mm 高っっw
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2009年6月8日 19:59 LSマンパワーさん -
車高調化計画(フロント編)
まずジャッキUPしてウマを掛けます。 ※下回りの作業は大変危険なので必ずウマを掛けて、外したタイヤを車の下に敷くなどして万全な状態で行ってください。 フロントの両輪を上げた状態で作業をします。 アッパーサスペンションアームの取付けボルト・ナットとスピードセンサーの取付けボルトを取り外す。(CRCな ...
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2005年6月19日 17:09 TRUSTさん -
車高調作り&取り付け
後ろは自分で~ 前はえすぷりさんに 足を外して、皿をサンダーで飛ばして 仮組み~ 純正アッパーが付けられなかったので、ピロアッパーをどこかからか持ってきていただきました(ありがとうございます 車に付けてみてどこまで下げたらいいのかをチェック 溶接して固定 高さも決めて ノーサスと同じ高さで2 ...
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2007年9月16日 20:43 ぢんちゃんさん -
車高調取付 TEIN TYPE FLEX
車を手にいれた時からどこかのダウンサスが入ってたのですがショックは抜けかけ状態でボヨンボヨンとさすがに格好悪い&危ないので車高調を中古(5000k程使用)で手に入れました どうせ後々、車高短にする予定と過激な走りはしないのでTYPE FLEXに決定 減衰力16段調整 フルタップ バネレートF14k ...
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2009年7月7日 21:11 ひょすぼさん -
車高調スプリング交換
ちょっとブログ画像UP用ということで、 あんまり整備手帳じゃないけどUP(==; 車高調はクスコZERO2ってのを使用してまして、 F:18K R:10K だったっけな?( ̄ー ̄; んでま、Fバネのヘタリ方が揃っていないので、 スイフトの22Kをチョイスしました( ̄▽ ̄; はい、組んだとこ ...
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2006年10月15日 20:29 なおのりさん -
車高調 Black☆i
フロント足廻り! 自分のはテインの車高調を入れてたので違いますが、 通常は真っ黒です!!! まずは写真の中のオレンジの○のボルトナット(車高調の取り付けボルトナット、ブレーキホース固定ボルト)を外し、エンジンルームのアッパーマウントの3本のナットも外します!!! 次にアッパーアームの両サイド ...
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2009年1月12日 20:33 シャコタン大好きソアラっちさん -
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