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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ソアラ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 仕様変更

    KTSダンパー、F14 自由長200 スイフト18K 自由長180 組んだ感じは、4Kアップなのですが しなやかでレートアップしたとは、思えない位しなやかになり 自分的にも大満足です。 近いうちリヤも着手する予定です。

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    2013年11月16日 21:04 R-20さん
  • 40ソアラ 車高調整

    40ソアラの車高調整しました。 フロント10mm リア17mmダウンしました。 車高調はRS-R Black☆i です。 リアは5mmスペーサーをかませツラの調整。 引っ張りタイヤでかわしてます。 リアはかなり印象が変わりました。 分かりにくいですが調整前の画像です。 初めて自分で車高調整しました ...

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    2017年4月16日 20:47 toooyaさん
  • 車高調整 TEIN FLEX Z

    工場出荷時のまま取り付けたら、前より下がったので元の高さに戻します。 まぁ、コレはコレでカッコいいのですが段差を気にしたくないので、ある程度クリアランスを確保します。 調整前のライドハイトを測定します。 フロント: 約335㎜ リア:約335㎜ 車高調交換前はフロント、リアともに360㎜だった ...

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    2021年4月4日 03:22 ronron3さん
  • 車高短 作業

    納車してから約1年半も経過してしまいました。当初はスグにでも車高短・アルミ姿を手を入れる予定でしたが、念願のガレージ建設の遅れ、さらには仕事の先輩であり、師匠であり、尊敬していた、私のボスが急な事故で亡くなり、山の様な仕事を引き継ぎ無しで任されて、とても車の事を考える時間が無い1年を過ごしました。 ...

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    2014年3月31日 20:39 10ソアラ まー君さん
  • 車高アップ!!!

    今回手ごろなお値段で、とりあえず1センチだけでもあがればいいと、買ってみました 現在の状況は、写真は場所の関係で車高が上がっています(路上のため外側で作業しようとしたため)が、通常はタイヤの溝はフェンダーに隠れ確認できません で、作業自体は非常に簡単でした。 ①ジャッキアップし、サスを伸ばします。 ...

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    2004年11月6日 15:28 そあ~らさん
  • リア車高UP作業 5/18作業済

    実は フロントプリ掛け後 当日の帰宅途中 どうしてもリア下がりスタイル(に見えるがほぼ水平)が気に入らず 某大型ショッピングセンター駐車場の片隅を無断利用して(笑) 一度リアUP(ケース長2mm伸ばし)を行っているのですが まだ微妙にリアが低い感じです…(冷汗) 自分的に見た目が気に入らな ...

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    2011年6月1日 00:50 乙山さん
  • 4本出汁 製作記 その③ & リア車高調交換

    ジャッキアップ!! 取り外した砲弾マフラーです。 約9ケ月の短い間でしたがお疲れでした。 車高が低かったせいで、いろんな所に穴があいています・・・。 で、製作記①で作った純正改中間ストレートを取付けました。 ここで、マフラー製作は一時中断しリアの車高調交換です。 リアの左側が抜けたのでヤフオクで半 ...

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    2004年11月14日 17:29 アリゥーさん
  • 車高下げました

    リア1cm下げてリムにかぶらせました。 でもリアタイヤ肉厚だよね。。。 斜め前 斜め上

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    2011年5月8日 18:22 N.C STYLE@10番ナベさん
  • 2ミリUP

    134965Km フロントのみ2回転分アップ 画像が無かったので以前のヘルパーあり画像で代用です(笑

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    2010年1月21日 00:51 グレート タイヤマン☆さん

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