車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ソアラ
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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ヘルパー除去
ヘルパースプリング抜き、車高を全下げ それに伴いインナーカバーも一部を残し除去 微妙にフェンダーたたき出し インナーカバー除去にあたり、運転席側のフロントフェンダー内のネジが飛び出てるのでワッシャーを噛ます 社外エアクリなどでボンネット側からネジに手が届かない場合は外からサンダーでぶった切る ...
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2010年1月15日 10:54 グレート タイヤマン☆さん -
禁断の介護不要・・・
実は普段いろいろ能書きたれてますが、ソアラの足回り交換ってしたこと無いんです・・・ っていうと他でしているみたいですが、ステップワゴンのリヤだけ交換してフロントは断念したという苦い過去もあったりします（泣 で、今回は暇はあるがお金が無い。という事でヘルパースプリングはずしに挑戦です！！ まずは ...
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2009年12月12日 15:04 ソアラコさん -
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車高調取付 TEIN TYPE FLEX
車を手にいれた時からどこかのダウンサスが入ってたのですがショックは抜けかけ状態でボヨンボヨンとさすがに格好悪い＆危ないので車高調を中古（5000k程使用）で手に入れました どうせ後々、車高短にする予定と過激な走りはしないのでTYPE FLEXに決定 減衰力16段調整 フルタップ バネレートF14k ...
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2009年7月7日 21:11 ひょすぼさん -
09梅雨一人車高高？大会
皆さんがやっているのを見て、 自分も遅れながらも測ってみました。 車検仕様で、ハンドル全切りしてもギリギリ当たらない 車高です。 フロント：674ｍｍ リア：639ｍｍ 高っっｗ
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2009年6月8日 19:59 LSマンパワーさん -
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車検後のネガキャン・車高見直し②
続きます。ネガキャンを入れれば当然ホイールごと外側にオフセットしますので、フロントのツメを折ります。色々調べるとフロントフェンダーは１枚物のため、フェンダーベンダーで折ろうとすると外側に延びたり歪みが出るらしいです。NOBさんにも叩いた方が無難だと言われまし ...
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車検後のネガキャン・車高見直し③
はい、続きます。 リアの車高調整後のデータです。 右リアにもう5ミリ入れるか？ 左リアからもう5ミリ抜くか？ しばらく走らせて馴染ンでから考えます。 しばらくは様子見にします。 馴染めば当然下がりますので(^^; フロントの車高調整後のデータです。 あと2ミ ...
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車検上がりの車高戻し・フルード交換
ガソリンタンクの問題とヘッドライトの光量の問題を何とかクリアし、無事に車検を通しました。 うすら半年間、車検をズラした事になります。 2年に1度の儀式が終われば、車高を元に戻します。 (ドレが元なの？？？)(^ー^;A …ハブをごっそりバラす事自体、 超 ...
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