オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ソアラ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
プロペラシャフトOH
まずはバラします。 スパイダベアリング3箇所撤去。 友人の分。 2軸はまあまあサビてる。 ワイヤーサンダーで磨こうと思いましたが、母体まで削らないか? バランス狂ったりするのかな。 という事で、ナイロンブラシでサビ落とし材付けて洗います。 見て分かる人もいると思いますが、純正2軸ではなく例の ...
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2024年5月19日 16:21 GZ20-OSSAN-RP0 ...さん -
プロペラシャフトOH
スパイダベアリングを撤去して 新しいスパイダベアリングを取り付けます。 1軸は63年式のツインターボ純正5速用。 1999年から使いまわしです。 2軸は例の軽量強化タイプ。 6MT用のSPLペラシャを取り付けてるので、必要ないといえば必要ないのですが。 こんなゴミみたいな部品でも、今や希少になっ ...
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2024年4月13日 22:56 GZ20-OSSAN-RP0 ...さん -
ペラシャ1軸整備
下 GZ20純正5速の1軸 上 車種不明の1軸 車種不明の方が、2.5cm程長いです。 スプライン、フランジはソアラと同形状 GZ20より細いから強度が低いのか? それでも500馬力程度までなら大丈夫でしょう。 我が家のソアラは287馬力しかないので余裕だと思います。 どの程度違うのかの比較 ...
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2023年10月29日 20:41 GZ20-OSSAN-RP0 ...さん -
クラッチシリンダー関係修復
マスターシリンダーOH レリーズシリンダーOH マスターシリンダー周りサビ撤去 24時間放置後、サビ転換剤塗布 120時間放置後、ウレタン2液塗装 下回り補修 フロア擦ってる→注意力散漫、段差注意 サビ撤去 転換剤 アンダーコート 175400km 汚かったのでついでに洗車
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2023年1月28日 23:24 GZ20-OSSAN-RP0 ...さん -
デフサポート部品が来る
デフサポートの部品後ろ側のゴムはある。 前側のアングルは部品としてはもう出ないのでネジが折れそうなときは中止する予定でそのほかの受注生産品を発注。再来週に来るらしい。 そこで再来週に入庫。 5月末ちょっと前まで一週間の見込み。
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2021年5月8日 18:35 別手蘭太郎さん -
パワステタンクホース交換
純正のパワステタンクとポンプを繋いでいるホースの劣化による亀裂がやばたにえんだったので今回交換しました とりあえずタンク内にあるフルードを抜いていきます タンク上部からシャンプーなどの容器を使いフルードを吸い出します ここで抜けるだけ抜かないとこの後の被害範囲がやばいことになりますので確実に‼️ ...
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2021年4月23日 14:08 くろねこァ,、'`( °∀。 ...さん -
OS GIKEN OSスーパーロックLSD オーバーホール
作動自体には問題はなかったが、異音、チャタリングが出始めたのでOH。 プレートの溝がなくなり、極低速で異音が発生。 サーキット走行を含めて約7年半の間、オイル交換のみで持ったので耐久性はよいかと。 費用 60,500円(脱着、組付け、OH込み) ※LSD本体のOHは、テクニカルショップしか扱えな ...
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2020年10月19日 17:31 千葉chanさん -
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LSD オーバーホール
バックラッシュが大き過ぎてガッチャンガッチャン音が出てて.... とりあえず、キツめに調整して、ついでにディスクの組み替えもしときました。 シムの種類も多過ぎて困りますよね〜
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2019年9月21日 20:43 ハラカーンさん
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