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    オススメ度

    2024年5月31日 株式会社阿部商会さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    日産 セレナ ヘッドライトくもり&劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都練馬区

    こちらのお車は、東京都練馬区よりご来店の日産 セレナ。 以前もご利用いただきましたリピーター様です。 今回はお車が変わりまして、ヘッドライトのくもり&劣化修理・UVカットクリア塗装作業と

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    2024年2月6日 13:17 ガレージローライドさん
  • テールランプ交換

    助手席側のネジです。 内張り剥がせば怪しきネジがあるので10mmで外します。 影になってるところにもう一本。 ひとつのテールランプにネジは4本出てます。 運転席側です。 黒いキャップを外すとネジが出てきます。 こちらも10mmで。 テールランプを外すときはナットをこのように掛けたまま軽く叩くとポ ...

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    2017年12月29日 16:33 でみっとさん
  • クリアタイプのウインカーレンズが走行中に取れてしまったのでフロントウインカーを交換しました。

    純正ウインカーをスモークに塗装して交換です。 レンズが取れたウインカーと今回の塗装済みウインカーです。

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    2017年10月25日 12:30 エロ狼さん
  • ライト系一新

    先々月かな?京都オフ行ったときフォグランプが切れたんでLED化しようとLOWビームとフォグ色を合わせたかったんでH3のLEDバルブがあるメーカーを探し2セット買いました。 カタコトの日本語の中華メーカーです( ̄▽ ̄) ファンレスが良かったんですがH3のファンレス4000lm相当がなく妥協してフ ...

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    2017年9月24日 03:22 さんごくさん
  • ユーロテール

    ユーロテール貰ったから付けたけど なんかリアビューが理想からどんどんかけ離れてくww

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    2017年7月8日 22:32 --J--さん
  • ヘッドライトユニット、HIDバラスト、リレーハーネス交換_2

    <左側> HIDバラストは55Wから35Wへ変更。 あえて非スリム型を入手。55Wは経験上、リフレクターの焼けや短い寿命などが懸念されるので、無難な35Wを選択。 意外にも、この大きさだとスペースに余裕が無かったので、コアサポートに孔を開けてM6ボルトナットで固定。 フェンダーを固定してい ...

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    2017年6月25日 00:14 ゐま芯さん
  • ヘッドライトユニット、HIDバラスト、リレーハーネス交換_1

    左側:レンズ外側は特に汚れていない感じだが、よく見るとリフレクターが黒く汚れ(焼けかも?)ている。実際に夜間走行時は暗く感じる。 右側:左側と比べるとリフレクターの汚れ(焼けかも)が酷い。 対策として、予備として持っていたヘッドライトユニット(一応、外側はクリーニング済)と交換する。 撤去したL ...

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    2017年6月24日 23:10 ゐま芯さん
  • ヘッドライト交換

    このカッコだけのヘッドライトを交換する。 とにかく光軸が合わない。 ヤフオクに、EVERGREENが出品していた、後期型リペア済ヘッドライトを購入。 37,500円なり。 到着後、EVERGREENに持ち込み、加工を依頼。 出来上がったのがこちら。 LEDイカリング取付、ウインカークリア化、加工費 ...

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    2017年6月11日 20:14 SHINMETALさん
  • HID 交換

    GTX製のHIDが緑色っぽく気に入らなかった為、fcl製の55w6000kに交換。 写真は空焼き中です。 交換終了。 車は臓物の設置場所スペースが広くて楽ですねw

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    2017年5月21日 17:26 なり.さん
  • テールランプ

    思い出したように更新したのでいきなり取り付け後の写真になります。作業は1年以上前です。自分のは正真正銘後期型なので購入時は当然のように後期テールが付いていましたが、個人的にテールは赤とオレンジの古臭いデザインが大好きなので前期テールを購入。 後期テールの2重レンズにメッキの縁取りなど高級感は素晴ら ...

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    2017年4月21日 15:23 トラヌイさん

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