取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ソアラ
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
タイミングベルト交換 その2
やっと「その1」を更新したかと思えば、 「その2」の更新がまた遅い...。 本当にすみません...。 というわけで「その2」ですが、 前回はクランクプーリーを取り外す直前まで紹介しました。 そして最後の一文、 なにが問題事実かと言いますと...。 エンジンによっては、 クランクプーリー回 ...
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2009年9月2日 22:43 TWIN-HAMさん -
タペットカバーガスケット交換
寒くてパパパッと終わらせたかった為写真ゎ全然撮っていません まずエンジンカバーを取り、邪魔なハーネスなどを切ってどけます それからイグニッションコイルとプラグコードを取っ払います せっかくここまでバラしたのでプラグも換えました JZゎプラグホールに漏れたりしたオイルが溜まりやすく、車 ...
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2011年1月8日 12:51 翔@ソアラさん -
やりすぎ!? 1.5JZ 製作日記☆ 番外編 2
降ろした後は やはりこの中に入りたくなるのが私の夢でもありました(笑) 何も変哲もないですが ここで注目なのはステアリングシャフト ステアリングラックの位置。 普通じゃんw と思う方が多いはず。 今ではタービンキットが存在しないソアラ、 ウエストゲートにするときに シャフトがマニにあたって さ ...
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2012年10月30日 10:00 國光さん -
やりすぎ!? 1.5JZ 製作日記☆ パート23
さてw ぼちぼち組んでいきましょうかー(|||ノ`□´)ノオオオォォォー!! オイルパンまで組んだ画像になっておりますが ここまででやった内容は ピストンリング交換、親子メタル交換 ギャップ測定 コンロッドキャップ ベアリングキャップ取り付け オイルジェット取り付け、スラストベアリング測定、 ...
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2012年11月5日 21:22 國光さん -
やりすぎ!? 1.5JZ 製作日記☆ 番外編 3
いままでお疲れ様でした^^ 走行距離 140387kmにて降ろしました。 でもヘッドとオイルパンは使うのでこっからまたバラしていきます!
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2012年10月30日 10:05 國光さん -
エンジン載せ換え22
チンチラひいてみました←←← ここに新しくめねじを切ります エキマニで練習 後で穴を拡大するので問題なし 夕方5時 なんとかネジ切り完了!! 6時半 エキマニの穴拡大完了 棒ヤスリだったから時間かかりすぎ…… 7時半、タービン取り付け完了!! ネジ2本しか締めてませんが 疲労 ...
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2008年12月21日 21:53 ぢんちゃんさん -
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やりすぎ!? 1.5JZ 製作日記☆ パート24
オイルパンが組みあがって ある程度ブロック側はできたので (画像はのちほどw) ヘッドのほうをやっていきますかねオオーw(*゜o゜*)w ヘッドのばらしはカムキャップを外し カムシャフトをはずすと ヘッドボルトがでてくるので それを取れば分解できますw そこからは特殊工具 バルブスプリングコン ...
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2012年11月5日 21:52 國光さん
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