取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ソアラ
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ウルトラプラグコード、イリジウムプラグ交換
アイドリングがあまりに不安定なため、兄のストック品と交換。とりあえずは安定かつスムーズになりました。あとは燃料を入れ替えたいところ。
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2016年2月26日 21:10 クレスタ普及委員会さん -
「ブルーポイント パワープラグコード」取り付け
おそらく新車のころからついていると思われる純正プラグコードと交換しました。 劇的な変化はありませんでしたが、確実に点火してくれていると思います。
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2014年10月9日 14:48 READMANさん -
点火プラグ・イグニッションコイル交換
10万キロになったので、プラグとコイルを変えました。 純正イグニッションコイルは高いので、NGKの純正互換品(というか純正品OEM元?)のU5065を選定。 プラグはNGKのRXプラグ・BKR6ERXにしました。純正はDENSOですが、DENSOのプラグは経験上あまり信用していません…。 V8なの ...
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2023年7月1日 21:54 将直さん -
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プラグ・ハイテンションコード交換
現状渡しで購入した為エンジンの調子はあまり良いとは言えず、プラグの交換が必要でした。ついでにプラグコードも無交換ですので社外品(永井電子)の物に交換しました。 左バンクのほうは問題ないのですが、右バンクはインテークの補記類を外さないと交換できません。ここまでばらしました。 右バンクはこんな感じです ...
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2007年1月21日 19:23 kenziuzz32さん
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