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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 永井電子 ウルトラシリコーンパワープラグコード

    ノーマルw ウルトラ☆ 赤いのが付いただけで雰囲気が 違いますなw 取付けはノーマル引っこ抜いて 赤いのを挿すだけw

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    2007年4月21日 17:51 S氏ソアラさん
  • プラグ交換です

    もともとがIK22がついてましたが、IK20で交換しました 交換したのはいいんですが・・・

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    2012年1月9日 16:02 ぼんばあさん
  • スパークプラグ・プラグコードの交換

    スパークプラグの交換を行いました。1G-EUエンジンは楽なことにエンジンの外側部分に斜めで入っている為、カバー等を外さず、楽に作業ができます。すんなり交換作業が終了しました。 左側が新品のスパープラグ NGK BRE529Y 右側が酷使したプラグ  DENSO J16BR-U 特殊な突出しプ ...

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    2011年9月21日 22:48 e231-3000さん
  • プラグ交換

    用意する物。 ※VVTーi用ですのでツインターボな方は微妙に異なります。 ・?mmのHEX(思い出せないw) ・10mmのソケット ・を回すラチェット ・に付けるエクステンションバー ・16mmのプラグレンチっぽいの 以上。 多分。 今回はDENSOさんのイリジウムパワー 「IK ...

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    2011年2月24日 01:03 といちゃん@JZZ30さん
  • プラグ交換

    出先でカブってエンジンかからなくなったりしたのでプラグ交換。 前みたときは問題ないと思ってましたが、こうやって新品(イリジウム)と並べると磨耗しているのがよくわかります。 6本とも交換後、敷地内を少しだけ動かしただけでも低速から力があるのがよくわかります。

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    2018年6月16日 17:21 飛鳥山"122"花子さん
  • プラグ交換

    ヘッドセンターのカバーを外して、電気カプラーを取るとこんな感じになっています。 トヨタの高性能エンジンは2ヶ1組のダイレクトイグニッションになっています。四角いカップのゼリーみたいなのがイグニッションです。ここまで(たぶん12v)電気がコンピューターの指示で送られてきて、デスビ(分配器)無で点火さ ...

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    2008年7月28日 10:48 やまねこ55さん
  • ボクサーエンジンになってしまったので点火系リフレッシュ

    10年越しの初のコイル、プラグ、プラグコードのセット交換。カプラーのみ、間に合わずなので後日 カバー外して、プラグホール回りの清掃 知ってはいたけど、前オーナーからの宿題! 何故かギボシ端子にカプラービニールテープ巻き。やったね 2、4、6のカプラー全部、ビニールテープにギボシ。一緒にやりたかった ...

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    2023年5月7日 18:46 Ks-lureさん
  • プラグとイグニッションカプラー交換

    納車からプラグを交換した記憶がなかったので交換することにしました。 以前、ヘッドカバーパッキンを交換した際にイグニッションカプラーを外そうとしてカプラーが割れてしまったのでカプラーも交換します。 1JZではこのカプラー交換は定番となっているようです。 部品はネットで検索するとすぐに出てきます。 ...

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    2022年2月12日 15:21 ダイスケ♪♪さん
  • イグナイター交換

    秋葉の帰りに、Checkランプついて、エンジンストール! コード14 イグナイタが逝ったようです。 というわけで、中古交換します。 交換完了。 しばらくは様子見ですが、恒久対策を検討せねば。。 ちなみに廃盤でした。

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    2019年5月7日 15:55 NaO@MZ20さん

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