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  • オプティトロンメーター移植 準備編その2

    ■20系(前期用) セルシオ コンビネーションメーター配線図■ 解析用に これも絶対必要ですね^^ ディーラーで無料コピーしてもらいましょう♪ ☆ポイント☆ 配線図は、よ~く目を通しましょう^^ ソアラでは+制御のインジケーターが、セルシオでは-制御になったりしてますので。 ■30系 ソアラ ...

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    2009年11月4日 23:56 あつぽん☆さん
  • 配線手直し。

    以前から取り付けていた、タコの配線手直し。 BTが上がったんで、点検したらなんと常時電源に接続していた。 反省。

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    2009年9月27日 19:48 でこ助さん
  • デフィ 追加メータ取り付けしました

    助手席吹き出し口パネルにつけます グローブボックスが開けづらくなりそうです コントローラーはセンターコンソールへ取り付けしました センサーのピッチでタップをたてます 水漏れしないよう祈る(゜´Д`゜)

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    2013年9月13日 21:58 mizoっちさん
  • オプティトロンメーター移植 セルシオメーター解析編 (20前期の前期)

    ソアラメーターに続き、セルシオメーターも解析しましょう。 どんな作業でも、下調べ、前段取りは重要です^^ どこに何を配線する。 きっちり調べましょう☆ こっちも、配線図を片手に、PCの電源ボックス(バッテリーでも可)を使い、ハーネスの解析をしましょう。 なお、下記ピンアサインは自分が分かり易い ...

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    2009年11月7日 21:26 あつぽん☆さん
  • Defi 80ΦTACO、Pivot スピードメーター

    ソアラのデジタルバータコはなんか雰囲気盛り上がらないので、アナログに。Defiリンクで揃えているので旧モデルをオークションで購入。 正面にタコを付けると速度表示が見えないのでPivotのデジタルスピードメーターを追加します。

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    2012年8月30日 23:08 とれの店長さん
  • メーター車外工事。

    1DINのとこにメーター取り付け済み。 センサー類はすでに助手席側に穴あけてエンジンルームに逃がしといた。 こいつら使ってセンサー取り。 オイルブロックのセンターボルトは、ばりばり締めにくい。 完了。 やっとこさメーター稼動。 やっぱり52φにすればよかった。

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    2010年1月3日 19:49 でこ助さん
  • アペックス RSM(レブスピードメーター)取付

    前車FDの遺品である,レブスピードメーター取付ます(^ω^ゞ) 今回は,同時にリミッターも解除です(゚∀゚ノ)ノ まずは助手席足元をバラして,ECUも取り外した状態です(o*'∇')o ………すでに配線がだいぶいじられた形跡が(;~ω~) 今回は,IG,回転数,アース,配線の被膜を剥い ...

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    2011年11月13日 14:15 アクセラーらのさん
  • デジタルメーター復活!!

    購入してから11年、2年ほど前から冷えてる時に点滅し始め、とうとう点かなくなりました。ディーラーに相談するとASSY交換で10万近くかかるとの事。不良コンデンサーの交換で直ったとの記事を読んだので、ここは自分でやってみることに。 コンビネーションメーターASSYの裏蓋を外して中の2枚の基盤を取り出 ...

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    2005年12月31日 17:22 さん
  • そういえば燃圧計

    忘れてましたがとちじさんと同じやつつけました(笑 ここからとれます 楽チン♪ 固定はこちらに 圧は2.5±0.5 4キロかかってたので落としておきました 次の計画は… 脱腹下直管w

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    2011年2月27日 21:53 ぢんちゃんさん

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