取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スプリンター
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プロの整備手帳
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キャンバー調整、バネ交換 アライメント
シャッキアップ〜してホイール外し 現状と基本は変えずバネのみの交換 200mm 10k→200mm 12Kへ キャンバーもアッパーで調整 リアも作業したが写真撮り忘れ… 下ろしたらゲージを使って トーがある程度揃ってれば自分的にはおっけー👌
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2024年5月18日 18:15 ぴじさん -
車高調フロントショック交換
私の車についている車高調は101、111用のクスコゼロ１です。前からショックをゼロ２の５段階調整にアップグレードしたいとは思っていたのですが、どうも廃番のようです。 カタログを見ていると、ショックの型番が似ているものを選んでいたらところ、２ヶ月位前某中古屋のジャンクで他車種用のゼロ２がありましたの ...
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2014年5月6日 23:12 青空えこさん -
純正ストラット交換(4本)
距離26万キロで交換。高速走行時のフワフワ感解消。 スプリング交換はなし。費用約10万円。
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2014年3月9日 23:31 masayoshi5750さん -
夏仕様に足回りを交換
スタッドレスから夏タイヤに交換してからかなりの日にちが過ぎたのですが、足回りをようやく冬仕様から夏仕様に交換しました。 と言っても、ノーマル形状から車高調に交換しただけです。 フロントは手間取ることもなく終了したのですが、リアはアッパーシートのナットを外したりつけたりするのが手間取りました。 ...
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2014年5月6日 22:12 青空えこさん -
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タイロッド、ステアリングブーツ交換
ちゃんと変えました。 オールィンワンブーツ。 楽々。です。油でぬるぬるだけど。 薄いビニロン手袋でやると楽々。
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2016年10月8日 10:09 barrysheeneさん -
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Rrサスプレート装着
①リアシートを外す。 ②リアストラットのナットを2ヵ所外す。 ③サスプレート装着。 ④ストラットナットを本締めする。(400kgf･cm） ⑤シートを元に戻す。
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2007年2月18日 13:33 ながたかさん -
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車高調導入7.26
純正ショックが完全に終わっている事を理由に車高調で車高を落とし、どうせならかっこよくしようという考えでとりあえず中古の車高調をGet。 テインのネジ式タイプです。AE101,111用という事で購入。AE92から共通みたいだし「トヨタだから行けるでしょ」とい ...
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タイロッド交換
御無沙汰してます 最近は寒くてエアコンレスが恨めしいです このスプリンターは年明けにかけて車検が切れるため、秋口ごろからノーマル戻しを始めていました。 今回は人生初のユーザー車検に挑戦しました 今から1週間ほど前に陸運支局に継続車検を受けに行きました ...
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ダウンサス装着
1年フルノーマルで乗るという自分ルールも達成したので念願のダウンサス取り付け。 (天候雪 外気温2度、雨よりマシという事で強行突破) 作業するにあたり、Y32セドに乗る友人に協力してもらいました。(結局ほぼやって貰った、恥ずかしい…) 縮めます(人力) 何 ...
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