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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • 強化クレビス自作

    検索してみるとトレノに付いてるAE111用の強化クレビスは今は売ってないみたいです 純正クラッチなので不要っちゃ不要なんですが物は試しに自作してみました まずは純正クレビス分解 ダイレクト感のない踏み心地は真ん中のコムブッシュのせいだと思います 強化クラッチ入れてる車は右端の樹脂が割れてる事があり ...

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    2019年8月11日 00:27 KA-10さん
  • C160の搭載

    半年前になっちゃいますが,クロスミッションを入れるべく,スプリンターにC160 6MTを載せたのでそのキーポイントを書いておきます. 1. LSDの組み込み; * 5速の取り外し... 6速ドライブは普通のプラーで外れますが,5速は引っかかりが小さいので取り外しにSSTが必要です.gammaはハ ...

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    2010年6月18日 23:29 gammaさん
  • リアハブベアリング交換

    走行距離20万kmを過ぎて、足回りからの異音が大きくなってきたので、手始めにリアハブのベアリング交換を行いました。・・・が! AE111の後期型はABS検出ローター(写真でギアのように見えるブツ)とのassyになっており、定価でなんと2万円以上します!!!!!(左右で4万・・・) ボケボケで ...

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    2010年1月26日 19:18 やん☆つかさん
  • 純正ヘリカルLSD取付

    ミッションを下すので、クーペ用の中古の純正ヘリカルLSDを持ち込み取付けしてもらいました 写真は外したオープンデフです

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    2021年3月31日 14:45 KA-10さん
  • C52 ミッションオイル交換

    本来ミッションオイル交換にはオイルサクションガンが必要ですが、そんなもの持っていませんし、買うのももったいないので定番の裏技で交換しました。 画像のように漏斗と耐油ホースを組み合わせた道具で、オイルを入れます。 今回使用したホースの径は12mmくらいで長さは60cmくらいです。 他には、シャ ...

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    2010年2月17日 22:17 AE110GTさん
  • ドライブシャフトブーツ(助手席側)交換

    仕事場で、日常業務の合間に(練習を兼ねて)実施

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    2007年9月12日 22:32 きっこ(SUGI)さん
  • ステンメッシュクラッチホースへの交換

    交換前の、純正クラッチホースです。 交換後の、GOODRIDGE社製の、ステンメッシュクラッチホースです。 交換時の走行距離 50208km。

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    2008年11月14日 21:08 疾風(hayate)さん
  • STAYH(ステイ)自動車整備センター お受験だけでは済まさない何か(10日目)

    NGのシンクロギア OKのシンクロギアで、プロボックスに使われているギアらしい。

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    2010年12月1日 23:27 TERRAさん
  • STAYH(ステイ)自動車整備センター お受験だけでは済まさない何か(2日目)

    ミッションオーバーホール1 ミッションオーバーホール2 ミッションオーバーホール3 板金塗装が出来上がったところ。

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    2010年6月24日 07:25 TERRAさん

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