エンジン - 整備手帳 - スプリンターカリブ
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YAZAWA かいおんくん 張り付け 210690km
処分品を買ってみた ミニバン・RV用だったので、 幅は大体あってるけど、前後が足りない感じ 隠れてしまう表示を撮影 左によってしまった 台所用のアルミテープで 端っこがボサボサにならないように補強 ついでにオイル交換もした。 エレメント交換なしの約3.5リットル
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2012年10月19日 23:25 いわてけんさん -
自作オイルキャッチタンク作成
4A-GEは結構ブローバイガス(未燃焼ガス)が多いらしい。 現にエンジンからエアクリのパイプに繋がってるS字ホースを外してみるとオイルが付着してる。 更に言うとエアクリの蛇腹のとこに付いてるJ字のパイプのとこにはオイルが溜まってます。 そのオイルがスロットルの方へ行きレスポンスの低下等を引き起 ...
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2007年7月15日 23:00 h i r oさん -
スロットルボデー & ISCV 分解・清掃
毎年恒例になっているスロットルボデー & ISCV 分解・清掃です。 作業風景はいつもこんな感じです。 カーポート下なので少しぐらいの雨なら作業は平気です。 取り外す手順もしっかり憶えており、いつの間にかサクサク外せるようになりました。 年々、エアーホースの柔軟性が失われてきており、外し難く ...
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2019年12月31日 07:18 2772@さん -
バルブカバーガスケット交換(オイルにじみ対策)
デスビの根元付近が湿ってくるようになったのでオイル漏れを疑い、一番怪しそうで、しかも簡単な作業ということで、バルブカバーガスケットを交換することに。 前回の交換は2012年9月に実施、走行距離 168,199㎞。 約8年、9万キロ以上経っているので、ガスケットが劣化していても不思議ではありませ ...
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2020年7月25日 11:23 2772@さん -
再び、「オイルパン ガスケット」交換
昨年の12月21日、オイル交換のついでに「オイルパンガスケット」を交換しましたが、年明けにオイルが漏れていることを発見。 「オイルパンガスケット」から漏れていたので、再び「オイルパン」を外し、ガスケットを交換することになりました。 前回、古いガスケットをきれいに取らなかったので今回は念入りに ...
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2013年3月1日 08:45 2772@さん -
スロットルボデー & ISCV 分解・清掃
毎年恒例になっているスロットルボデー & ISCV 分解・清掃です。 取り外す手順もしっかり憶えており、サクサク外せます。緊張感がまったくありません。 外した直後の様子。 特に汚れてはいませんでした。 バタフライの動き、開閉部に段差がないかの確認、バネに軽く注油、等実施。 反対側。 汚れ ...
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2020年10月26日 11:43 2772@さん -
エンジンマウント 交換 後側(RR)
エンジンマウント後側の交換です。 正確には「ミッションマウント」かな。 これで、前後左右4箇所全て交換したことになります。 作業は本当に大変で、今までに行った全ての作業の中で一番苦労しました。 狭い所に「ブラケット」と「マウント」があるので、簡単に取り外しが出来ない。 試行錯誤しながら、 ...
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2013年2月17日 22:39 2772@さん -
セルモーター交換(スペア、グリスアップ済み)
冬支度として、真冬のオーバーラン対策でセルモーターをグリスアップ済みのスペアと交換しました。 作業性を考慮し、スロットルボデー&ISCV分解・清掃と同時作業。 随分前から、既にこの状態で清掃は済ませてありました。 セル内部は通常、黒い粉で真っ黒なので、この状態にするまでがなかなか大変です。 そ ...
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2019年12月22日 15:33 2772@さん -
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エンジンマウント 交換 右側(RH)
「エンジンマウント」の交換は、走行距離172500kmで初めてになります。 ホイール、アンダーカバー、ウォッシャー液タンクを外す。 「ACコンプレッサー」下に「パンタジャッキ」をスタンバイ。 (オイルパンの下は、オイル漏れの原因になりそうなので止めた) 傾きは「パンタジャッキ」本体が曲がって ...
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2013年2月2日 21:35 2772@さん
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