車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スプリンタートレノ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
LRを1cm下げます。
LRのフェンダー隙間が広いので測定した。LR58cm RRを測定RR57cm フロント左右とも57cm よって、LRを1cm 下げる作業を行う 1cm の位置にマジックで印を付けておく。 短くしないとスプリングが遊んでしまうからショックも1cm短くします。 (ショックは外さないとネジが回転しな ...
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2022年9月25日 11:03 す~様さん -
フロントバンパーがタイヤに擦る問題 対策
車高を下げたため、フェンダーとバンパーを固定している部分が跳ねる度にタイヤに擦る。 というわけで、アドバイスをいただき… フェンダーウィンカーの裏あたりにある10cm程のステーに2cmほどスペーサーを噛ませてフェンダーを外に膨らませることに。 フェンダー側の爪は折りました。 インナーフェン ...
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2020年1月3日 23:49 ザッパチさん -
車高調のロアスプリングシートを73mmから63mmに変更
車高調のスプリングをID73だと、選択肢が少ないので、ID63まで削って加工しようと、金属加工をしてくれる工場を探すが、どこも個人の持ち込み加工はやってくれない… 10軒くらい断られて心が折れて、自分でやることにしました。 電動ドリルに、旋盤用のチャックをネットショッピングで 5500円でゲット。 ...
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2017年3月11日 21:13 yagizo86さん -
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