トヨタ スプリンタートレノ

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点火系 - 整備手帳 - スプリンタートレノ

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  • セルの配線 自作・交換

    温まってくるとセルが回らなくなる症状… 夏の暑い日にたまーに出ます(笑) しばらく待つか、それでもダメな時は叩くと回りますが… セルはバラしてグリスアップなどしてありますし (その時の整備手帳→ https://minkara.carview.co.jp/userid/1410129/car/ ...

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    2020年7月25日 11:23 ザッパチさん
  • デスビ遮熱板修理2回目笑

    前に直したのと逆のステーが折れてました(^_^;) リベットをベルトサンダーで削ってステー摘出 ステー切り出して~ 曲げて、穴明て~ 出来ました\(^o^)/ 取り付けはこのリベットで 打ち込み、成形完了! 完成?! ん? ステーを逆に着けてまった(^_^;) また、リベット揉んで外して、逆に着 ...

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    2018年10月21日 23:54 あっに~さん
  • デスビ遮熱板修理

    デスビの遮熱板のステーが折れてしまった!!(゜ロ゜ノ)ノ 多分、4月の筑波で折れたのでしょう 全く気付いてなかった(^_^;) いきなりですが新しいステーを止めてます アルミリベット(叩いて変形させて固定するタイプ)で固定 もっとキレイに叩ければいいんですがね(^_^;) 出来た(^^) 完成!! ...

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    2018年8月15日 00:46 あっに~さん
  • コネクタハウジング交換

    デスビのコネクタを触ったら劣化でバラバラになったので新品に交換します 端子は問題ないのでコネクタだけ交換します 交換手順 防水コネクタは普通のコネクタと構造がちょっと違うようです 真ん中の白い部分を引きだしてから端子抜きで普通のコネクタと同じように作業すればOK 端子は見た感じ090II-TFにワ ...

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    2019年6月17日 00:59 KA-10さん
  • イグニッションコイル配線製作

    ひょんな所から巷で評判のアウディR8コイルを入手。といっても中華OEMだけどw なのでどんなもんか試したくなり、台風で作業予定も崩れまくりなので家でできる配線製作を決意。 これはいま装着している5バルブ用のコイルプレート(どっかのショップから買った)から型を取って自分で作ってみた自作複製版。 ヘッ ...

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    2022年9月19日 17:24 りょハチさん
  • 理想を形に その①

    5バルブ搭載車の問題の一つであるデスビとヒーターコアのクリアランス問題。 いくつか方法はあって、 ①バルクヘッドをぶった切ってヒーター殺しのそのままデスビキャップごと搭載する方法 ②ガレージアネックスさんのKITを使ってデスビを丸ごとフロントに移植する方法。これは元々のデスビ穴にはメクラ栓をして ...

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    2022年10月9日 21:40 りょハチさん
  • イグニッションコイル配線製作②

    アウディR8用を作ってまあまあの出来だったので、今度は仕様変更用にトヨタ用コイルの配線を製作。 アウディ用は良い配線を使って作ったけど、こっちはコネクター以外は完全に廃材にて製作を決意w 完璧に作るならまたやれば良いっしょ。 というわけでこのカオスな状況からスタート 取り回しをきっちりやるために自 ...

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    2022年9月19日 17:43 りょハチさん
  • プラグコードカプラー補修

    ハチロクあるあるのプラグコードカプラー折れ発生 YouTube先生を参考に、ダイソーのお湯プラで型取り プラリペアで補修 なんとなく成功っぽい 予備として保管予定

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    2023年12月22日 18:43 なまはげさん
  • シーケンシャル噴射化に向けて

    デスビ内にある上死点を見ているピックアップコイルのローター側の突起4本のうち3本を削り落とし、気筒判別出来るように加工しました。 写真は加工前 加工後

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    2019年3月31日 12:25 kosanakaさん

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