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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スターレット

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • トー測定 調整

    まずは現状を測定します。 左右とも、 地上から300ミリの高さに位置決めし タイヤセンターにガムテープ、マーキング。 車両の後ろ側から測定。 地面にガムテープ 振り子着地点にマーキングしました。 風が暴風でなかなか振り子が安定しません…。 タイヤ後方の左右が終わりましたらば 車両をタイヤ半 ...

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    2015年1月31日 17:17 R.A.Tさん
  • どらクッションUP大作戦

    フロントタイヤの内減りが激しい。もったいないですね やっぱり付け過ぎか・・・ 一旦元に戻しましょう うーん 計測の仕方も怪しいもんですが(汗) だいぶまともな角度にはなったか?? でもって今回のメインは実はリアの方。 車を購入以来、ずっとやりたかった改良をようやく実行に移しました。 近所で自宅兼 ...

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    2015年10月13日 18:58 みの~さん
  • サイドスリップ調整

    以前から路面にハンドルを取られていたのでサイドスリップの測定&調整 測定するとOUTに20mmて激しい数値 で、INに1mmくらいに調整 まだあんまり走っていないけどいい感じ~

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    2011年11月5日 01:37 tboltさん
  • サイドスリップ調整

    私のいえは駐車場が未舗装ででこぼこなためとても細かくアライメント調整できる環境じゃありません それに何度もトーの微調整するとかクソ面倒なので、その辺でキャンバーだけ調整してからどっかの予備車検やとかオートバックスとかにいってサイドスリップだけ合わせてもらいます だいたいイン0,5ミリとかにしてもら ...

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    2014年7月29日 00:36 ゆうすlナさん
  • タイロッド調整

    車検前のテスター屋さんでトー調整を片側でされてしまって ステアリングのセンターが狂っていたのでタイロッドで調整しました。 右と左の調整量はまったく同じでないとトーイン・アウトが狂います。 ワタクシはロッドにマーキングを1/2回転ずつに付けています。

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    2013年2月5日 22:35 R.A.Tさん
  • アライメント調整しました!

    (ハンドルの位置がわかる画像が全然ねぇ…) とにかくハンドルの取られ方が変な感じでした (4月下旬納車で今更) フロントに履かせてたタイヤの内減りがえげつねぇ!!!! 測定してもらって店員さんと苦笑い… 調整後はタイヤの食いつきがハンドルにめちゃくちゃ伝わってくる!!! ちゃんとハンドルの位置も真 ...

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    2019年9月29日 21:54 しそわいぷさん
  • アライメントって大事!

    クスコの車高調(EP82)を取り付けてアライメント取りました。 キャンバー-1°のトー0mmです。 ハンドルを離してもまっすぐ走るようになり、切り始めが重くなりました。 ラテラルロッドも買ったのに錆で取れないのは何とかしないといけないです。 次はブレーキホースを何とかしないと...

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    2019年10月7日 18:13 ルカ71さん
  • アライメント調整

    走行200271km 足交換したらアライメント調整しとかなきゃね♪ そんなもんすぐ狂うから必要ない? そういう人はそういう人で別にいいんでね? 私はアライメントが大幅に狂ってる時の変な挙動が嫌い、なの。 あ、調整? もちろん自分ではやりませんが、ナニカ?w 今回はキャンバー角 ...

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    2012年3月5日 17:12 ブービー@変態レ級さん
  • ラテラル調整

    先日、備北に行く準備として新たに入手していたTE37を履かせてみました。 今までは14インチの6Jでしたが、今回は15インチの6.5J。一応50扁平にしましたが、車高がそのままだと当たるか? って思って乗ってみたら、案の定干渉しました! ただし、当たってるのは右リアのみ。 ってことでラテラルで調 ...

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    2018年2月23日 19:48 ゆの@さん

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