トヨタ スターレット

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    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • オーバーホールから約2年〜圧縮測定〜

    4月13日 備忘録 エンジンオーバーホールしてから 約2年。 スナップオンの コンプレッションゲージを使い圧縮測定。 まずは1番から 1番 13.2 お次は2番 2番 13.5 お次は3番 3番 13.1 ラスト4番 4番 13.5 〜まとめ〜 1番 13.2 2番 13.5 ...

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    2019年4月14日 09:44 BOY´S LIFEさん
  • オイル交換等 備忘録 〜2018年12月3日〜

    忘れそうだったのでメモメモ。 E/gオイルはサーキット走行前という事に加え前回の交換から約3ケ月経過につき交換。 メニューは ①E/gオイル&エレメント交換 ②MTオイル交換 ③クラッチフルード交換 ④スパークプラグ交換 ⑤アライメント調整&試走確認5回 E/gオイルは安定のコレ。 今回はイラス ...

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    2018年12月30日 21:04 BOY´S LIFEさん
  • ファンベルト一式交換

    ロードパートナーなるブランドのベルトを用意、届いて確認するとマツダ系の様です? ミツボシのベルトだと820L表記サイズ指定で、Lってひょっとしてロングとかなのかなぁなんて心配してただの820で発注。 右側のアンダーカバーを外してご対面。10㎜のボルト2つで外せます。 ウオポンとオルタのベルトは赤 ...

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    2018年12月19日 15:14 R.A.Tさん
  • アイドリング調整

    先日消耗品交換等の修理を終えて戻ってきたのですが、アイドルが異様に高くなっていました。(完全暖機後で1200rpmくらい) 車屋さんがスロットル周りも清掃してくれたのかも。 完全暖機が終わった後、スロットルボディにある直径1cm程のゴムキャップを取り中のネジを回して調整しました。 右に締め込むと回 ...

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    2018年11月26日 19:14 シャオ=リンさん
  • 標準取付方法のダメ出しで危機回避 〜燃料編〜

    窓開けて運転してたら 風が語りかけます…臭い!臭すぎる!(←某ローカルcm風) ガソリン臭が 鼻の悪い私でも漂ってる風味(^^) 思い当たるというか、 一番直近で燃料系触ったのはレギュレータ。 1年半前に SARDのレギュレータを SARDの付属品ニップルで、標準的な価格の耐圧ホース社外品で左 ...

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    2018年9月2日 12:41 BOY´S LIFEさん
  • エンジンオーバーホール後 1年点検 完成!

    6月30日 自分とは旧知の間柄のランダーの元へ 点検とメンテをお願いしていたスターレットを引き取りに行きました(^^) 写真とか面倒くせーからイヤだと言っておいて、実はかなりノリノリで 写ってくるあたり相変わらずでオモロい感じでした(笑) ランダーが1年前に組んでくれたエンジンの点検を始め ...

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    2018年7月1日 09:36 BOY´S LIFEさん
  • プラグ清掃

    先日、オイル交換と同時にプラグ点検をした時にエンジンコンディショナーで漬け置きしてみました。 写真を撮り忘れていた為漬け置きする前の画像はありませんが燃料が濃いめなもんでカーボンがかなり付着してました。 ジュワジュワーっと、臭っさいエンジンコンディショナーがカーボンを溶かしていってる~! 1時 ...

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    2018年6月18日 18:22 よしくぅさん
  • エンジンオーバーホール後 1年点検 入庫

    6月2日 点検入庫の為 いざ山形へ。 高速の道中、 1台も抜かれず良いペースで到着。 山形市街にある表からは奥が見えないような細い道の奥にエンジンオーバーホールとコンピュータセッティングを依頼した隠れ家的ガレージがあります。 ピンポーン! 予定より早く 朝8時に押しかけちゃいました(^^) ラ ...

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    2018年6月3日 21:56 BOY´S LIFEさん
  • オイルパン取外し清掃&塗装

    オイルポンプやるなら一緒にオイルパン外して中身見たいよね!となりオイルパン剥がしました~(^o^)v 専用ツールをブロックとオイルパンの間にハンマーで叩き込みます! シールが劣化しているのか!? バコッと取れた(笑) オイル抜いてあるのに中にはそれなりに残っていますね…(((^^;) 50 ...

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    2018年4月1日 21:20 ヒロ@なないちさん

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