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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
5次元 プロレーサー
焼き色加工が(・∀・)イイネ!! 車検対応でサイレンサー不要なので音は静かです。 爆音も欲しいところ・・・w ノーマル状態 交換後 車高が高いのが嫌だ(ノД`)
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2013年8月9日 18:33 えもけんさん -
5ZIGEN 改!? 直管??
5ZIGENボーダー304を改造しました。工具は金ノコのみです。前々から作業していたのですがパワーのみの作業でなかなか進まず。。。ボーダーの出口がラッパ状ってのも気に入らなかったのと、音も飽きてしまったので興味と冒険心のみで本気を出して今日やりましたw かなりレーシーなサウンドになりました☆ 本当 ...
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2008年7月1日 01:20 meatsさん -
純正→フジツボマフラー交換
土曜日EP91用のパワーゲッターが届いたので、取り付けました! 所要時間は3時間程でした(初取り付け作業で) マフラー交換で1番怖かったのがココ!スタットボルトは固着が酷く無理にやるとスタット事ポロッといっていしまうんだとか....。 自分は556をかけてはトルクをかけ、また556をかけるとい ...
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2016年7月25日 12:33 おが★さん -
マフラー交換(比較) A'PEX N1 → A'PEX N1 Evolution
交換方法は、ナット3ケ、ボルト+ナット2ケ、吊りゴム4ケしかないので割愛します。実際、交換は休憩入れながら、1時間ちょっとで終了してしまいました・・・がそれでは芸が無いので 新旧のN1マフラーの比較を・・・ まずは、サブタイコから。 JMSMA対応の為か、材質変更の為か、旧)N1より新)N1は直径 ...
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2010年11月14日 22:49 StaEvoⅢさん -
マフラー交換(ショップさん作業)
穴あきクソボケボロマフラーだったので交換 元々付いてたのが82用A'pexi N1マフラーっぽくリアピが純正の吊りゴムじゃない上に吊りゴムは廃番。Twitterで有志の方が作った物を購入。 5zigen ProRacer ZZ PZT-009 ELSマフラーハンガー002(B) 純正互換 リアピ吊 ...
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2022年6月11日 13:49 ぬえとさん -
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