[トヨタ スターレット] その他の評価・評判・口コミ｜パーツレビュー (4ページ目)

YR-Advance

オイルレベルゲージ フック(ロック)

純正エンジンオイルのレベルゲージに 付けるだけです。 ワンタッチでロックの解除が出来ます。

三菱 ランサーエボリューションX

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natural engineering エンジンIWC加工

エンジンOHと同時に実行 最近のFITとかにされてる加工らしいです 燃費の向上が見込めるそうです 慣らし運転距離も少し少なくてよくなるとのこと

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HONEST リビルトオルタネーター

オルタネーターも死にかけていたのでリビルト品に交換 電圧が安定しました

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純正流用 Vベルト

4PK-920 エアコンのコンプレッサを外すとベルトの長さが合わなくなる。 このままだとパワステが使えなくなるから、EP82の最初からエアコンが無いグレードのものを使う定番の流用。

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HKS

ACTUATOR UPGRADE KIT / 強化アクチュエータキット

これを付けるだけで、手軽にブーストアップができます。 ノーマルでブースト0,6～0,7ぐらいですが1,1まで上げられると謳っていましたが、安全マージン をとって0,9にしてます。　十 ...

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EARL'S エコノ・フィット・ホース・エンド

オイルキャッチタンク取り付けに伴う、「EARL'S」のステンメッシュホース取り付けに際し、そのままホースバンドで取り付けるよりも、フィッティング性を高めるために装着。 と言いながら、単 ...

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購入価格：

2,978円

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EARL'S オート・フレックス・HTE・ホース

クーリング系のパーツで有名な「EARL'S」のステンメッシュホースです。 オイルキャッチタンク取り付けに伴い、普通なら付属の園芸用のようなホースにするところを、どうせ長さが足りないとい ...

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購入価格：

8,980円

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小山スピード ４～５Ｅオイルバイパスライン

Ｅ型エンジンはヘッドにＯＩＬがたまりやすいらしく、エンジンブン回す方はヘッドからオイルパンにバイパスパイプを追加しないとヘッドカバーからブローバイガスでなくＯＩＬそのものが吹き出してしま ...

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T&E VERTEX　フルードキャップ

T&E（http://www.t-and-e.co.jp/）ってとこが出してる、VERTEX（「バーテックス」ではなく、「ヴェルテックス」と読むんだそうな）というブランドのフルードキャッ ...

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購入価格：

5,113円

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TRUST

GReddy オイルエレメント移動キット

ネットなどを見てると、スタで油温・油圧計を取り付けようとすると、構造上、通常の油温・油圧センサーを取り付ける際のサンドイッチブロックでは、取り付けが難しいらしいので（もちろん絶対無理なこ ...

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購入価格：

18,208円

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TRD

スポーツオイルフィルター

車弄りにハマり出し、と同時にTRDの赤に惚れ込んだ（笑）、2005年末当初こそ装着していたものの、場所が場所だけに写真を撮り忘れてて、自分のHPでも、装着写真ではなく、ずっとメーカーへの ...

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購入価格：

2,625円

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セクション エンジントルクダンパー

セクションのエンジントルクダンパー スターレットはエンジンマウントが３個ってことで エンジン的には不利 コレは効くんじゃないかと思い購入 ＥＰ９１は要加工ということですが ＡＢＳの配管 ...

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定価：

21,000円

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まとめて エンジンパーツ２

エンジンパーツ１の続き。 　　・HKS　パワーフロー　＋　アルミ熱遮断自作加工 　　・HKS強化アクチュエーター 　　・TRD　強化クラッチ 　　・JAM　FCC 　　・マフラー ...

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まとめて エンジンパーツ１

　　・プラグ：NGKイリウェイ7番 　　・プラグコード：永井電子 　　・自作アーシング 　　・マツダ　RX-7　FC3S前期ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ流用（自作加工 　　・HKS　シーケン ...

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PIAA

TWIN POWER オイルフィルター

前回使ったMOMOの奴が無かったので買ってみました。 まあ違いは･･･わかりません；；

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ホームセンターコーナン 防火防音マット

ボンネットの中なので、色は気になりません 気になる方は塗ってみては？ 値段は1メートル当たりの値段になります

トヨタ スターレット

購入価格：

1,400円

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エンジンパーツ

トヨタ ＡＥ８６用４ＡＧ

今の時代だったら、もっと楽に走らせる事ができたのだろうが、当時は手っ取り早くキャブで動かす事しかできなかった。 しかし、ハチロクよりも２００キロは軽いボディで、峠の上りではかなり戦闘力 ...

トヨタ スターレット

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エンジンパーツ

パワーエンタープライズ パワーベルト

走行距離が１０万キロに近づいてきたので購入。 普通のタイベルより伸びにくいのでレスポンスとか上がるのかな・・・エンジンマウントと同時交換だったので効果は不明です

トヨタ スターレット

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